據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，今年是吉利汽車董事長李書福作為全國政協(xié)委員的第十個年頭，今天他按照慣例在兩會開幕前召開新聞發(fā)布會公布了自己的提案，他帶的三份提案涉及了當前廣泛議論的空氣質(zhì)量問題、在大中城市備受關(guān)注的出租車問題以及討論多年的個人所得稅起征點問題。

　　李書福的提案認為，現(xiàn)有的法律對中國大氣質(zhì)量的保護沒有產(chǎn)生應有的作用，應進一步立法；由出租車引發(fā)的各種問題層出不窮；個人所得稅起征點和征收方式還有待商榷。李書福詳細談了他對這些問題的看法。

　　李書福：每天兩萬多次的呼吸，每一個人這是跑不了的，我們現(xiàn)在吸收的這個空氣品質(zhì)不好，那就直接影響人的健康。有一個數(shù)據(jù)，北京市發(fā)癌率從2001年到2010年增長56%。還有，我起了一個中國出租汽車的標準讓個人用車、公務用車、企業(yè)用車不要全部自己開車，就把出租車變成一個公共交通，現(xiàn)在由于這個出租車變成了一個相對是比較差的車輛的象征，所以我想國家在出租汽車方面這個標準提高。

　　還有一個，現(xiàn)在的計稅工資是3500，翻翻的話最起碼要7千，所以現(xiàn)在最低的計稅工資還是要提高。本來不想提交了這個提案，想來想去還是要提高，原來我們認為5千左右差不多。現(xiàn)在如果要翻翻的話，我認為最起碼計稅工資要提高到6千、6千5、7千這個樣子，這是第一。第二個計稅的方式，不一定現(xiàn)在按照每一個人來交稅，最合理的科學的應該按照家庭收入的總和，扣掉家庭的費用，剩下的錢去交稅。

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