臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》16日發(fā)表評(píng)論指出，12月11日臺(tái)當(dāng)局“觀光局”發(fā)布新聞：今年第1000萬位境外觀光客將在12日抵達(dá)臺(tái)灣，比去年還提早一周。似乎在告訴民眾，別怕，今年陸客雖減少4成以上，但臺(tái)灣還有“日客”、“韓客”、“泰客”，成長幅度更高！到底真相如何？

　　不妨先從民進(jìn)黨第一次執(zhí)政的8年，和國民黨恢復(fù)執(zhí)政的8年對(duì)比。在陳水扁執(zhí)政時(shí)，臺(tái)灣境外觀光客從2000年的262萬成長到2008年的384萬，執(zhí)政8年增加122萬。馬英九執(zhí)政后，境外觀光客從2008年384萬成長到2016年的1066萬（預(yù)估），8年共成長655萬人，是民進(jìn)黨執(zhí)政8年的5.3倍，多增加533萬人。

　　其次，從2008年馬英九上臺(tái)后，8年間每一年觀光客的成長，最高是2014年增加190萬人，最低則是今年只有23萬人，是8年來成長最慢、最少的一年，與8年平均年成長數(shù)82萬人相比，更只有1/4。如果陸客沒有減少，一定更早達(dá)成1000萬人的水平。

　　若把今年數(shù)字逐月分析，更會(huì)發(fā)現(xiàn)，在520蔡英文上任前，觀光客成長數(shù)字與去年同期相比，還持續(xù)快速增加，1、2、3月都以2位數(shù)的百分比大幅成長，3月更高達(dá)20%，4月到7月，與上年同期增長率，開始減緩，到了8、9、10月則大幅負(fù)成長，10月更是負(fù)8.75%。

　　由此可見，這比去年“多出來”的23萬，吃的還是520前，馬英九的政績。民進(jìn)黨和蔡英文是在驕傲什么？依8、9、10月快速下跌的趨勢，明年不再有馬英九的“前期數(shù)字”可以幫忙“美化賬面”后，觀光業(yè)的慘況將無所遁形。

　　再從消費(fèi)力看，去年陸客的日均消費(fèi)力227.58美元，幾乎追平日客的227.59美元，是來臺(tái)旅客消費(fèi)力的前二名。但是，陸客的平均停留夜數(shù)超過7夜，日韓港澳都在4至5夜之間，可見，陸客才是套碗觀光業(yè)的金雞母。

　　如今臺(tái)灣觀光業(yè)的情勢，是旅客數(shù)成長趨緩，而消費(fèi)力高、停留夜數(shù)長的陸客急速減少，導(dǎo)致觀光產(chǎn)業(yè)重挫。連帶效應(yīng)是，游覽車司機(jī)付不起貸款，航空業(yè)員工遭到資遣，觀光業(yè)萎縮對(duì)勞工所造成的傷害，正一點(diǎn)一點(diǎn)地浮現(xiàn)。特別是觀光業(yè)有許多工作機(jī)會(huì)，是技術(shù)門坎相對(duì)較小的，有如一張社會(huì)安全網(wǎng)，讓弱勢而又有生計(jì)壓力的勞工，有安身立命之處。如果未來觀光業(yè)者都失去工作，所引發(fā)的社會(huì)問題，讓人不敢想象。

　　所以，曾說“勞工是心中最軟一塊肉”的蔡英文，不要再用什么“提前一周”達(dá)1000萬的說法粉飾太平。好好想想，怎么幫觀光業(yè)從業(yè)勞工補(bǔ)生計(jì)之網(wǎng)才是正確辦法。