一個(gè)“不速之客”28日突然造訪上海世博會(huì)比利時(shí)-歐盟館，在歷經(jīng)80多天的長(zhǎng)途跋涉后，一輛無(wú)人駕駛車輛終于橫穿歐亞大陸，成功搭上了世博會(huì)的“末班車”。

　　“無(wú)人駕駛車輛穿越歐亞大陸項(xiàng)目”是一次具有歷史性意義的前沿試驗(yàn)。得益于歐洲科研理事會(huì)的資助，這輛智能無(wú)污染汽車于7月20日從意大利始發(fā)，重溫了當(dāng)年馬可波羅的旅行路線。

　　三個(gè)多月的行駛中，車輛途經(jīng)東歐和俄羅斯，包括莫斯科和哈薩克斯坦，最后進(jìn)入中國(guó)邊境。在進(jìn)入中國(guó)后，車輛穿過(guò)戈壁沙漠朝上海進(jìn)發(fā)。該項(xiàng)目最值得稱道之處在于，其全程使用綠色能源作為動(dòng)力，且在行進(jìn)過(guò)程中沒(méi)有使用任何地圖。

　　12個(gè)精密的傳感器被安裝在了無(wú)人駕駛車輛的車頭與尾部，以確保它在各種不同類型的交通、天氣和道路狀況下安全行駛。“當(dāng)然，我們也經(jīng)歷過(guò)事故，不過(guò)這些事故完全是人為因素造成的。”項(xiàng)目主持者Alberto Broggi教授坦言：“比如有人在停車時(shí)忘記關(guān)上系統(tǒng)，造成車子自行開(kāi)動(dòng)，于是就撞上了前面停著的車輛。”

　　“這項(xiàng)挑戰(zhàn)技術(shù)的駕駛項(xiàng)目讓人難以置信，在不同的環(huán)境下，無(wú)論是在交通繁忙的高速公路上，還是在偏遠(yuǎn)的山路和沙漠公路上，車輛都能安全行駛。汽車在雨中、暴雪和強(qiáng)陽(yáng)光下行駛過(guò)，這輛車甚至還在無(wú)人駕駛的情況下，給路人搭了一段便車。”說(shuō)起此次“壯舉”，Alberto Broggi教授仿佛如數(shù)家珍。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目是開(kāi)創(chuàng)性無(wú)人駕駛研究項(xiàng)目的一部分，其目的是為了說(shuō)明在有限人類干預(yù)的情況下，由綠色能源驅(qū)動(dòng)的無(wú)污染車輛是可以在兩個(gè)大洲間進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)摹Ｍ瑫r(shí)也為了建立一個(gè)開(kāi)放架構(gòu)，讓為汽車制造商設(shè)計(jì)下一代智能化汽車時(shí)提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)。

　　歐洲科研理事會(huì)主席Helga Nowotny贊其是“一個(gè)絕佳的例子”，“通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)的一系列潛在應(yīng)用和其前沿研究所蘊(yùn)含的冒險(xiǎn)精神，我們看到了其中的想象力”。

　　非常具有想象力的還有來(lái)自中國(guó)武漢的游客盧仙芝，這個(gè)40歲的中年婦女以0.08克的誤差猜中了捷克館內(nèi)黃金打造的“先知的眼淚”重量，揭曉了捷克館世博會(huì)上最大的懸念。

　　“先知的眼淚”是一顆由黃金打造的巨型眼淚，被放置在捷克館一個(gè)透明的小房間內(nèi)。館方介紹，如果這滴眼淚是實(shí)心的，它的重量將達(dá)到1噸，但實(shí)際上，這滴眼淚是空心的，其重量成為一個(gè)謎。自開(kāi)園以來(lái)，已有140萬(wàn)游客通過(guò)發(fā)送手機(jī)短信參與到這個(gè)有趣的“猜重”游戲中。

　　令人大跌眼鏡的是，這個(gè)大“家伙”只有3.4克，更令人難以置信的是，盧仙芝猜的重量是3.32克，成為誤差最小的幸運(yùn)者。作為猜中“先知”的獎(jiǎng)勵(lì)，捷克館大方地給盧仙芝和其他9名誤差范圍在0.1克以內(nèi)的幸運(yùn)兒各頒發(fā)5萬(wàn)人民幣的現(xiàn)金大獎(jiǎng)。

　　這樣的幸運(yùn)連捷克館的工作人員也非常羨慕地說(shuō)，真是“仙芝”猜中“先知”啊。（李佳佳 陳婷婷）