中國首艘采用“電力推進和舵槳合一”科技的游輪“世紀神話”號近日在重慶下水首航。造價2億元、主攻高端消費者的“世紀神話”首航便吸引40多家臺灣旅行社前來“采風”。

　　“16年后再訪長江三峽，江水滔滔，山巒重疊，依舊風景如畫讓人驚嘆！”在“世紀神話”游輪的甲板上，臺灣迎家國際旅行社總經理李逸對中新社記者感嘆。從事旅游行業(yè)已30余年的李逸是最早在臺灣主推長江三峽游的經理人之一。

　　“1994年我們主推長江三峽時，整個臺灣的旅行社只有5家左右在主推這條線路。當時游覽長江三峽，不像現在有造價幾億元的豪華游輪可坐。那時乘船游覽，是要吃點‘苦頭’的。”李逸打趣說，當年乘船游覽長江三峽，有一種身處“泰坦尼克號”末等艙的感覺。“當時的游輪是柴油發(fā)動機推進，噪音很大，一個房間10平方米左右，一層樓才有一個公共衛(wèi)生間。游輪只能算游覽三峽的交通工具，無法給旅客提供旅行享受。”

　　再訪三峽，李逸對長江三峽旅游設施的提檔升級贊嘆不已。“重慶市旅游局負責人告訴我，今年重慶將增加4艘豪華游輪。現在長江三峽游，不再是單一的風景欣賞，豪華游輪也成為吸引臺灣游客的原因之一。”李逸說。

　　重慶市長黃奇帆曾表示，近年來重慶市政府推動長江三峽豪華游輪打造工程。目前已打造30多條五星級豪華游輪，擁有床位5000多張。據重慶市旅游局數據顯示，2012年重慶市納入統(tǒng)計的27艘五星豪華郵輪載客總量超過34萬人，在上年基礎上增長近兩成，其中臺灣游客約1萬人。據了解，2013年長江三峽將增加4艘豪華游輪，其中包括兩艘造價約2億元人民幣的超豪華游輪。屆時，重慶市籍五星豪華游輪將達31艘。