2008年廈門游艇業(yè)產(chǎn)值超過(guò)4億元，出口3600萬(wàn)美元，占大陸25%份額，2009年增長(zhǎng)10%。據(jù)廈門游艇產(chǎn)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)介紹，今年產(chǎn)值預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)20%，預(yù)計(jì)到2012年能夠達(dá)到16億元產(chǎn)值。

　　游艇已脫下“貴族”外衣

　　相對(duì)于“樓上樓下電燈電話”這樣國(guó)人曾經(jīng)夢(mèng)想中的小康生活，周末駕著私家游艇、呼朋喚友揚(yáng)帆大海，是不是現(xiàn)今人們僅在夢(mèng)境中存在的又一個(gè)畫(huà)面？剛參加完中國(guó)游艇行業(yè)協(xié)會(huì)理事會(huì)年會(huì)的留典芳在接受記者采訪時(shí)，給出了否定的回答。

　　作為廈門游艇行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)，也是大陸最早接觸游艇的業(yè)內(nèi)人士，留典芳首先給游艇做了一個(gè)“去神化”的名詞解釋，“游艇就是私有的非營(yíng)業(yè)性的有動(dòng)力船舶”。言下之意，在汽車消費(fèi)普及的今天，同樣是機(jī)械提供動(dòng)力的游艇，已不再是遙不可及。

　　留典芳稱，在美國(guó)最低花費(fèi)535美元就能買到一艘游艇，價(jià)格僅相當(dāng)于4000元人民幣左右。“有錢花250萬(wàn)元買輛勞斯萊斯，錢少的幾萬(wàn)買輛QQ，不可否認(rèn)都是轎車。目前，中小游艇在國(guó)際游艇產(chǎn)業(yè)中占80%的份額，相信價(jià)位在10萬(wàn)元左右的小艇不少家庭都消費(fèi)得起，所以玩游艇并不是讓人望塵莫及的貴族運(yùn)動(dòng)。”留典芳直言，游艇正在走進(jìn)百姓生活，越來(lái)越平民化。