福州船政與近代中國(guó)海軍史研討會(huì)25日在福州舉行。海峽兩岸250余位船政精英、船政名人后裔及專家學(xué)者齊聚福州，共同探討福州船政在近代中國(guó)海軍進(jìn)程中發(fā)揮的獨(dú)特作用，共同挖掘福州船政與臺(tái)灣的淵源關(guān)系。

　　臺(tái)盟中央副主席楊健在開幕式上宣讀全國(guó)政協(xié)副主席、臺(tái)盟中央主席林文漪賀詞。賀詞說，福州船政文化歷時(shí)140多年，在中國(guó)近代海軍史、造船史、航空史、教育史、工業(yè)史、思想文化史等方面都留下深刻的印記。同時(shí)，福州船政昭示了海峽兩岸同根同源、血脈相連、手足情深的歷史淵源。今天是臺(tái)灣光復(fù)65周年紀(jì)念日，在兩岸人民都在隆重紀(jì)念這個(gè)具有偉大歷史意義的日子里，研討會(huì)的召開很有意義。

　　福建省政協(xié)副主席葉家松致開幕詞表示，1866年福州船政破土動(dòng)工至今已144年，是中國(guó)近代海軍的搖籃。福州船政精英組建的福建水師、北洋水師、南洋水師，參加了自鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以來中國(guó)所有抗擊外侮的反侵略戰(zhàn)爭(zhēng)，長(zhǎng)期以來還一直是保護(hù)和建設(shè)臺(tái)灣的一支重要力量。船政大臣沈葆楨在率福建水師赴臺(tái)驅(qū)逐日本侵略者之后，隨之展開了推進(jìn)臺(tái)灣近代化的重要舉措，福州船政也被稱作臺(tái)灣近代化進(jìn)程的開啟者和重要的推進(jìn)者。1949年，隨國(guó)民黨退到臺(tái)灣的船政系列學(xué)校學(xué)生約320多人，其中有造船、礦山、機(jī)械、建筑等各類人才，在臺(tái)灣建設(shè)中發(fā)揮了重要貢獻(xiàn)。

　　福州船政學(xué)子、臺(tái)灣二級(jí)上將葉昌桐在致辭中回顧了自己在進(jìn)入馬尾海軍學(xué)校學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，認(rèn)為船政學(xué)堂推動(dòng)了中國(guó)海軍的發(fā)展進(jìn)程。

　　“兩岸都是同胞，中國(guó)人要站在一起才有希望。”臺(tái)灣中將歐陽良接受記者采訪時(shí)說，自己出身海軍世家，在當(dāng)時(shí)全民抗日的氛圍下，14歲就投考海軍學(xué)校，后來學(xué)校幾次播遷，一直到了臺(tái)灣，使船政文化在臺(tái)灣得以繼承并廣泛傳播，船政精神在臺(tái)灣得以弘揚(yáng)。

　　此次研討會(huì)為期3天，由臺(tái)盟福建省委、福州市政協(xié)、福建省社科聯(lián)、福建省文史館共同主辦，是有史以來海峽兩岸規(guī)模最大的一次以福州船政與近代中國(guó)海軍史為主題的研討會(huì)。研討會(huì)收到來自海峽兩岸及美國(guó)等地的30余篇近20萬字的論文。（記者　許雪毅）

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