據(jù)臺灣《中國時報》報道，高雄今喜游覽車公司董事長江其興擁有一百多輛游覽車，也兼營旅行社，他說，開放大陸游客來臺一年半，陸客團數(shù)量穩(wěn)定成長，質(zhì)量也不錯。

　　江其興的游覽車隊中，超過三分之一專做大陸團，游覽車公司每月收入比開放陸客團來臺前增加至少二、三百萬。餐廳業(yè)也因陸客團開放來臺觀光獲利！

　　南投蜜月館老板楊百祿指出，陸客團來臺觀光后，營業(yè)額成長五成以上，陸客團的餐飲質(zhì)量絕不比民眾旅游團差，有些陸客團餐費甚至吃到一個人一餐一千臺幣！

　　圓山大飯店是陸客團最愛，去年十一月本業(yè)也轉(zhuǎn)虧為盈，營業(yè)額比前一年同期成長百分之三六，十二月再躍升為百分之四十三。董事長張學勞指出，這是圓山飯店十多年來首度本業(yè)賺錢，其中住宿的收入最高，陸客團入住是主因。 

　　陸客反應接待質(zhì)量佳的前五名之一─假日旅行社副總經(jīng)理羅吉瑛指出，陸客來臺和去日本旅游的團費差不多，均屬中高團費，能付得起這樣團費的陸客，質(zhì)量都有一定程度。

　　羅吉瑛說，市場傳言一人一天三、四十美金低價團，主要是旅行業(yè)者間競相殺價的耳語及手段；臺灣旅行業(yè)是自由市場，若業(yè)者要殺雞取卵，只有自取滅亡，“堅持質(zhì)量的旅行社年年難過，但年年過，惡性競爭的旅行社卻很快就不見了。”

　　接待陸客團質(zhì)量亦名列前茅的臺灣中國旅行社，經(jīng)常收到大陸旅客感謝信。副總經(jīng)理林聰敏說，臺灣旅行社低價搶客，旅行團的質(zhì)量當然就差。如果業(yè)者堅守“觀光局”最低每天一人六十美元的標準，陸客團質(zhì)量絕對不會差。

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