澳大利亞世紀(jì)報(bào)：印度難以縮小與中國(guó)差距的理由

時(shí)間：2008-09-27 13:10　　　來源：中國(guó)網(wǎng)

　　澳大利亞《世紀(jì)報(bào)》９月２３日文章：印度難以縮小與中國(guó)差距的理由作者　Ｍａｒｋ　Ｃｒｏｓｂｙ譯者　小河

　　當(dāng)１９７９年中國(guó)開始改革開放時(shí)，其人均購買力約為印度的２／３。當(dāng)時(shí)，兩國(guó)經(jīng)濟(jì)主要是勞動(dòng)密集型農(nóng)業(yè)，盡管兩國(guó)總?cè)丝诩s占世界人口的２／５，但兩國(guó)貿(mào)易總和不到全球貿(mào)易的２％。

　　今天，中國(guó)人均購買力已是印度的兩倍多。盡管近年來印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，但中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)要略快而人口增長(zhǎng)要慢，這意味著兩國(guó)收入差距將會(huì)擴(kuò)大而不是縮小。

　　一種普遍看法認(rèn)為，印度的優(yōu)勢(shì)在于英語、有力的法律和民主制度，這些因素將很快使印度趕上甚至超過中國(guó)。但在我看來，印度很難縮小與中國(guó)的收入差距，更不用說趕上了，這基于如下幾個(gè)理由：

　　首先，中國(guó)一直為更多人口提供基礎(chǔ)教育，而印度不是。今天印度的成年女性識(shí)字率不到５０％，而中國(guó)接近９０％。倘若沒有讀寫能力，勢(shì)必很難融入現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)和進(jìn)行高效的工作。

　　其次，中印之間一個(gè)明顯差異在于基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量。在中國(guó)，公共基礎(chǔ)設(shè)施是世界一流的，而印度的十分糟糕。比如，過去１０年里中國(guó)修建了３．５萬公里國(guó)家級(jí)高速公路，而印度的１．５萬公里高速路建設(shè)尚停留在紙上。中國(guó)的公共交通、港口、機(jī)場(chǎng)和道路質(zhì)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于印度。印度經(jīng)濟(jì)惟一具有不錯(cuò)基礎(chǔ)設(shè)施的是電信——印度的外包和信息技術(shù)業(yè)務(wù)是圍繞高質(zhì)的ＩＴ和互聯(lián)網(wǎng)接入建立的。

　　中國(guó)之所以能高產(chǎn)出在于其對(duì)貿(mào)易的開放。自１９７９年以來，中國(guó)在世界貿(mào)易中的比重已從約１％增至逾６％。中國(guó)出口產(chǎn)業(yè)不得不提高生產(chǎn)率，不然無法在全球市場(chǎng)生存。相比之下，印度在全球貿(mào)易中的比重仍低于１％。

　　印度對(duì)自給自足的歷史性依賴保護(hù)了其工業(yè)，導(dǎo)致缺少創(chuàng)新和提高生產(chǎn)率的刺激。自從上世紀(jì)９０年代印度開始經(jīng)濟(jì)改革以來，這種狀況已被改變，但其貿(mào)易份額仍只有中國(guó)的１／２０。