7月15日去買火車票，發現西安火車站內十余臺自動售（�。┢睓C的“售”字被貼住，售票功能也被取消，只能取票。市民劉先生提出質疑：便民設施為啥不便民了？（7月17日《華商報》）

　　網絡購票后，再到車站取票機前刷身份證，瞬間取票，方便快捷，少了排隊等待之苦。如今，西安火車站給取票機增設了售票功能，不但可以網購取票，還能當場自助購票、售票，進一步分流排隊購票的乘客，這當然是服務的進步，值得點贊。

　　然而，令人遺憾的是，從7月15日開始，自動售（�。┢睓C的售票功能被限制，只取不售，讓一些想當場購票的乘客望“機”興嘆。西安鐵路部門解釋，售票功能平時是可以正常使用的，僅在節假日限制，因為節假日的客流量大，購票乘客數量多。既然節假日乘客的購票需求量大，售取一體機更應當快馬加鞭，減緩窗口排隊購票的壓力啊，怎么能限制售票功能呢？西安鐵路部門的解釋，怎么看都像南轅北轍。

　　或許，售取一體機的售票功能流程麻煩，不如窗口售票人員熟練，乘客不易操作�？墒�，束之高閣就能提高乘客操作一體機售票功能的技能嗎？顯然不能。事實上，只要有服務人員在一旁指導，乘客會慢慢掌握操作流程，并提高購票效率的。機械化時代，機器代替人來提高工作效率是最佳選擇，也是社會科技的必然發展趨勢，因此，西安火車站讓自助售票機享受“節假日”，委實令人費解。那么，該如何解釋西安火車站停擺售票功能呢？竊以為，或許是因為西安鐵路部門怕安排工作人員引導乘客購票吧。

　　很顯然，該休閑的是人，而非機器。升級了取票機機器，就該讓它物盡其用，滿足一部分乘客在機器購票的需求，這樣不但降低了窗口售票人員的工作量，也減緩了乘客排隊購票的焦慮。據悉，西安火車站的收取一體機很少出毛病，那么，何不讓它們盡心盡力地服務乘客呢？先期投入一定的人力成本，引導乘客通過機器購票，就是為了日后提高效率，又何必可？當然，如果升級售取一體機僅僅是為了面子光，而不是誠心誠意地服務乘客，就另當別論了。(黃齊超)