中國臺灣網9月18日消息　據臺灣《中時電子報》報道，臺當局“經建會”昨天（17日）指出，為爭取來自大陸龐大的海運轉運商機，同時規劃讓臺中港、臺北港與福州成為海峽兩岸快捷走廊，成為兩岸民眾往返的“一日生活圈”，這些規劃已納入“物流服務業發展行動計劃草案”，這項草案將于20日在臺當局“經建會委員會議”討論通過后正式執行。

　　臺當局“經建會”表示，兩岸空運的直航已經相當成熟，但是海運直航方面仍待兩岸相關部門協商建立合作交流平臺，這項草案將整合關務、港務及貿易，以提升通關效率，爭取來自大陸貨品經臺灣自由貿易港區轉運的商機。

　　據報道，這份草案所規劃的兩岸快捷走廊將以形成兩岸“一日生活圈”為目標，第一階段先規劃以臺灣的臺中港、臺北港與大陸的福州進行客運直航，估計兩地來回約6小時，可以在空運之外，發展兩岸的“一日生活圈”。

　　如果福州與臺中港、臺北港“一日生活圈”實施成效良好，高雄港與廈門兩地未來同樣也可以考慮比照，形成另一個兩岸海運的“一日生活圈”。

　　臺當局“經建會”同時表示，這項草案將自2010年執行至2013年，輔導中大型物流業者朝向規模化與利基型發展，并開創兩岸間的經貿商機，擴大全球服務項目，以打造臺灣成為亞太區域物流加值的重要據點。（中國臺灣網 孫金誠）

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