中國臺灣網(wǎng)7月30日消息　臺灣“華航”及長榮航空9月將大幅縮減長程航線航班，飛機改調(diào)日本、韓國及兩岸周末包機航線增班飛航。8月1日起，長榮上海班機改為波音777大型航機，“華航”北京航線也改派400人座的波音747大型客機。

　　據(jù)臺灣媒體報道，臺灣航空業(yè)者指出，9月殘奧會結(jié)束后，兩岸周末包機航班將進一步增加，航點也擴充，島內(nèi)航空公司必須整備機隊因應(yīng)。長榮航空陸續(xù)將耗油高的波音747客機改裝為全貨機，客運航線改由新交機的波音777客機接手營運。

　　長榮航空的美國等長程航線，9月起航班縮減外，班機也從原本的360人座波音747客機，改為燃油效益高20％的370人座波音777客機，降低營運成本。

　　長榮航空副總聶國維指出，長榮原本5架波音747全客機、9架客貨兩用客機，將逐步改裝成貨機，只剩下3架全客機及1架客貨兩用機，并從原本飛航歐美航線，改飛市場效益大的日本北海道、兩岸周末包機航線。8月1日起，長榮上海航線班機從252人座的空中客車A332改為316人座的波音777客機。

　　“華航”做法也和長榮航空類似。“華航”歐美航線減班后，飛機改飛日本、韓國、香港及兩岸周末包機航線，以及部分東南亞航線。本月初已先將兩岸周末包機上海航線及印尼答里島航線班機，從空中客車A330改為400人座的波音747。8月1日起，兩岸周末包機北京線也改飛大航機，印尼雅加達航線則考慮加班。（高大林）