F-16戰(zhàn)機失聯(lián)，臺軍海空搜救。（東森新聞圖）

　　中國臺灣網(wǎng)3月6日消息　據(jù)臺灣媒體報道，臺空軍花蓮基地401聯(lián)隊機號6706的F-16戰(zhàn)機4日晚墜海，臺空軍聯(lián)隊政戰(zhàn)部主任楊鳳生今天表示，截至目前，不僅未收到彈射后的信標器求救訊號，也未收到戰(zhàn)機上俗稱黑匣子的失事殘存記憶器發(fā)出的訊號。

　　楊鳳生指出，飛行員彈射跳傘會啟動信標器發(fā)出求救訊號，且飛行員隨身的附件包內(nèi)有救生艇、無線電和各種求生裝備，可提供飛行員緊急求生使用，但搜救至今已超過40小時，并未收到信標器發(fā)出的訊號，初步分析飛行官丁世寶彈射跳傘的機率不高。

　　楊鳳生表示，黑匣子入水后仍可發(fā)出訊號，在1600米的深度范圍內(nèi)，黑匣子都還可發(fā)出訊號，但臺灣東部海域平均水深約2000至3000米，相當(dāng)不利于尋獲黑匣子。

　　楊鳳生表示，丁世寶的最后通聯(lián)時間是4日晚間7時16分，當(dāng)時丁世寶是完成演練科目后，與一起執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)的其它戰(zhàn)機通話，而丁世寶的通話內(nèi)容是“knot it off（結(jié)束科目）”，當(dāng)時的語氣相當(dāng)平靜，并無異狀。丁世寶所駕戰(zhàn)機在雷達屏幕消失的時間是當(dāng)晚7時18分，即丁世寶在最后通話后，約在兩分鐘內(nèi)出事。

　　楊鳳生指出，在短短兩分鐘內(nèi)，飛行員并不會因缺氧發(fā)生問題，且從戰(zhàn)機航跡圖分析，也排除飛行員缺氧的可能，而臺空軍昨天已排除機械故障出事的可能性，目前最可能的出事原因應(yīng)該是夜間空間迷向，臺空軍調(diào)查小組現(xiàn)正全力比對相關(guān)資料，以厘清空間迷向出事的疑點。（周先）