“如果你不能成為大道,那就當(dāng)一條小路何妨?如果你不能成為太陽(yáng),那就當(dāng)一顆星星何妨?在平凡中做不平凡的自己,在平凡中造就精彩人生。”這是吳澤勇師傅最喜歡的一句座右銘。

　　夏日的車(chē)間只有在中午的時(shí)候是安靜的,46歲的吳澤勇師傅吃完飯就來(lái)到車(chē)間研究自己的技術(shù),這樣的環(huán)境對(duì)他來(lái)說(shuō)非常適合。“勤動(dòng)手,多加工,使勁操作,這樣才能有機(jī)會(huì)把有些難題巧妙地解決。”不善言辭的吳師傅用很簡(jiǎn)短的話講述了他多年來(lái)的工作心得。

　　吳澤勇師傅生活在甘肅省平?jīng)鍪械囊粋�(gè)小城里,在甘肅紅峰機(jī)械有限責(zé)任公司疏水閥廠406車(chē)間一工作就是30年,從一名普通的車(chē)工到高級(jí)技師,從一名學(xué)徒到現(xiàn)在的中青年技術(shù)人才帶頭人,除了時(shí)間的沉淀以外,更可貴的是吳師傅勇于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)的精神。

　　今年6月初,406車(chē)間接到了一種型機(jī)拉桿試驗(yàn)件的研制任務(wù),這個(gè)試驗(yàn)件是高溫合金材料,形狀復(fù)雜、加工難度大、精度要求高。在數(shù)控車(chē)床多輪加工都沒(méi)成功的情況下,吳澤勇大膽提出用普通車(chē)床加工。他磨制了一把前角較大的車(chē)刀,這樣可以有效減少切削過(guò)程中的抗力。反向進(jìn)刀,降低主軸轉(zhuǎn)速,小進(jìn)給,慢走刀……盡管如此,由于硬度原因,車(chē)刀的磨損還是很?chē)?yán)重。為了攻克難關(guān),吳澤勇就一遍遍地修理車(chē)工刀具。3天后,加工完畢,變形量得到了有效控制,完全符合圖紙要求。

　　“有時(shí)候想,做了這么多事情,確實(shí)有些難題,由于設(shè)備或者其他方面的原因確實(shí)沒(méi)有辦法解決的時(shí)候,真是有點(diǎn)心不甘,甚至?xí)�有些難過(guò)。”吳澤勇?lián)现�頭說(shuō)。其所在的406車(chē)間,常接到小批量零件的加工任務(wù),很多用數(shù)控車(chē)床無(wú)法完成的,他硬是用普通車(chē)床完成了。他手中一把普通的車(chē)刀創(chuàng)造了多個(gè)技術(shù)奇跡,改良工藝流程,創(chuàng)新工藝程序,活合一車(chē)削法、雙向?qū)Ｓ密?chē)刀、廢鉆改制車(chē)刀等多項(xiàng)革新,攻克了一道又一道技術(shù)難題。

　　吳澤勇在與記者的交流中說(shuō),有一次車(chē)間接到了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)夾具的生產(chǎn)任務(wù),圖紙要求在不銹鋼長(zhǎng)桿螺絲的3毫米內(nèi)孔里車(chē)一個(gè)內(nèi)溝槽,這個(gè)高難度零件以前大家都沒(méi)干過(guò)。“根本沒(méi)有現(xiàn)成的工具,只能自己加工刀具。”吳澤勇說(shuō),用新刀改進(jìn)太貴也太浪費(fèi),就用車(chē)間淘汰下來(lái)的廢舊車(chē)刀,改了無(wú)數(shù)把舊車(chē)刀,最終根據(jù)圖紙需要自己磨了一把。這把刀前邊的刀桿長(zhǎng)度只比內(nèi)孔長(zhǎng)1至2毫米,刀頭寬度只有1至1. 5毫米,幾乎就像針一樣,非常鋒利。吳澤勇用這把自制的車(chē)刀,完成了任務(wù),交付了合格的產(chǎn)品。

　　在加工JH15型超大排量蒸汽疏水閥閥桿時(shí),該零件屬于細(xì)長(zhǎng)桿,長(zhǎng)度和直徑比近20倍,精度要求高,加工難度大,車(chē)間共有3名職工承擔(dān)加工任務(wù),其他兩名同志一直未能交付合格的產(chǎn)品。吳澤勇僅用一周的時(shí)間就交付了合格試件,用普通車(chē)床創(chuàng)造了數(shù)控機(jī)床難以完成的奇跡,為公司保合同促生產(chǎn)做出了重要貢獻(xiàn),為此受到了車(chē)間的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　在加工疏水閥G型閥和泵體的控制架工作中,要加工近20個(gè)型號(hào)控制架,控制架是閥門(mén)的心臟,加工的精度,直接影響整臺(tái)閥門(mén)是否合格,控制架前后兩孔的精度要求也非常高,兩孔平行度、同圓度、垂直度均要在0.03毫米以?xún)?nèi)才能保證閥門(mén)的密封合格,否則就可能出現(xiàn)泄漏。控制架是方形,必須要有專(zhuān)用夾具,原來(lái)的加工方法是在四爪上夾彎板加工,加工效率極低,每次還要打表找正,工作程序繁雜,非常麻煩。吳澤勇在加工中不斷摸索,將彎板進(jìn)行了改進(jìn),直接在法蘭盤(pán)上保證了平行度、同圓度和垂直度,大大提高了工作效率。

　　一分辛勞一分收獲,吳澤勇用手中的車(chē)刀創(chuàng)造了一流的業(yè)績(jī)。他靠著扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和執(zhí)著的追求精神,實(shí)現(xiàn)了一次又一次自我超越,創(chuàng)造了一項(xiàng)項(xiàng)令人矚目的業(yè)績(jī)。他參與研制的JH15型超大排量蒸汽疏水閥榮獲2006年平?jīng)鍪小翱萍歼M(jìn)步一等獎(jiǎng)”,參與研制的“蒸汽疏水閥及凝結(jié)水回收裝置”榮獲“甘肅省名牌產(chǎn)品”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。曾先后被評(píng)為甘肅省青年崗位能手、國(guó)防科技工業(yè)系統(tǒng)崗位技術(shù)能手、甘肅省職工職業(yè)技能大賽優(yōu)秀選手、甘肅省“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、第三屆平?jīng)鍪袃?yōu)秀青年、平?jīng)鍪泄ば畔到y(tǒng)優(yōu)秀黨員,多次被公司授予“優(yōu)秀黨員”“勞動(dòng)模范”和“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。吳澤勇用他精益求精的工作態(tài)度注解了新時(shí)代隴原工匠的新風(fēng)尚。

　　一件件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新成果,無(wú)不凝聚著吳澤勇的心血和汗水。做專(zhuān)、做精、做細(xì)、做實(shí)的“工匠精神”在吳澤勇的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。如今,吳師傅依舊在自己的崗位時(shí)刻堅(jiān)守著,看似平凡樸素,實(shí)則不平凡。記者無(wú)意間詢(xún)問(wèn)了一下吳澤勇師傅的家庭情況,兒子在自己的鼓勵(lì)下也去上了技校,在吳澤勇看來(lái),這也或多或少受了自己影響。在希望別人的同時(shí),也希望自己的兒子能夠多琢磨,少偷懶,愛(ài)崗敬業(yè),做一個(gè)“小工匠”。

　　一個(gè)有品質(zhì)的精細(xì)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,這樣的時(shí)代必將呼喚“工匠精神”。吳澤勇憑著對(duì)職業(yè)的敬畏、工作的執(zhí)著以及產(chǎn)品負(fù)責(zé)的理念,創(chuàng)造一個(gè)不一樣的人生。同時(shí),也告誡我們,踏實(shí)工作、立足崗位、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),只要你不甘平庸,就一定也能像大國(guó)工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!

　　絲路明珠網(wǎng)記者 史昆 魏軍