央視網(wǎng)消息:C919大型客機首飛成功,讓很多人激動不已。然而網(wǎng)上也出現(xiàn)了一些不同的聲音:說這架飛機許多部件都是進口貨,甚至有人說C919中國人只是造了個殼子。對此,業(yè)內(nèi)人士回應稱:即使是波音空客,也不可能生產(chǎn)所有零件。全球采購,是航空制造業(yè)的通用做法;把所有部件整合在一起,才是最關鍵的核心技術。

　　總體方案自己定 機體制造自主完成

C919的自主首先體現(xiàn)在總體方案自主設計,沒有任何外國企業(yè)涉足。

　　C919的自主還體現(xiàn)在氣動設計自主完成,自行組織計算機模擬和風洞試驗。機體試驗到制造全部自主完成。

　　C919的飛機設計研制中還有多項重大技術突破,如超臨界機翼、新材料應用等。單是超臨界機翼的設計,就繪制了2000多份圖紙,才確定了最終方案。

　　中國商飛美國有限公司總經(jīng)理葉偉在接受新華社采訪時表示,有人說C919中國主要是造了個殼子,這是一種誤解。總體集成正是大飛機制造的核心技術之一,集成技術的突破正是中國航空制造業(yè)的巨大進步。