一張快遞面單能“扒”出多少個人信息？不僅是上面顯示的姓名、手機號、地址，如果溯及微信、支付寶等賬號，更能了解其興趣愛好、家庭成員等信息。換言之，一張快遞單就可以讓你處于信息“裸奔”狀態。

　　而日前陜西省西安市雁塔區的畢女士有了新發現：“收到的包裹上隱去了我的真實姓名和電話，僅留有地址信息。”3月底，新疆、青海、甘肅、陜西、寧夏等地的快遞用戶陸續收到貼有“隱私面單”的快遞包裹。國內多個電商平臺、快遞公司都在探索推廣類似舉措，引發社會關注。

　　煩惱：快遞單顯示關鍵信息，統一銷毀數量巨大

　　快遞面單又稱快遞詳情單，一般至少包含寄件人和收件人的姓名、地址、電話號碼，以及寄遞物品明細等信息。面單一式四份，發件人、收件人各一份，當地快遞營業點一份，快遞員一份。一些日益注重隱私的消費者，對消除快遞面單信息都有一套辦法，比如用剪刀裁剪、修正液覆蓋、花露水稀釋等。而由快遞企業、營業點等保存的過期面單，一般都是企業自行處理，有的被燒掉，有的被當廢紙賣掉。

　　為保護收件人信息，很多地區郵政管理部門會定期召集企業集中銷毀快遞面單。在江蘇蘇州，這項舉措已推廣到所有的快遞公司。蘇州市郵政管理局局長馬文欣介紹，快遞詳情單的實物保存，在滿足快遞服務標準規定的檔案保管期限后，統一交由蘇州市保密局銷毀，并將送銷記錄報送蘇州郵政管理局備案。這些快遞單粉碎成紙屑后，會進行打包處理，保密局全程攝像，刻錄光盤后存檔。另外還會制作專用的保密帆布袋，確保在半年的暫存期內信息不被泄露。

　　據介紹，隨著快遞量的增大，僅在蘇州，2013年銷毀的快遞面單有74.948噸，2016年達到148.17噸，2017年前兩個月就達到18.8噸，近年來總計銷毀面單約504.161噸，面單4.58億份。“隨著銷毀量的增大，銷毀成本也越來越高。”馬文欣說。

　　然而，這些事后措施仍然很難真正杜絕面單信息泄露：快遞運輸的流程較長，貼有消費者信息的包裹層層經手，發貨、中轉、入庫、送貨，每個環節都存在信息泄露的風險。

　　探索：聯系收件人，快遞員不用調取號碼

　　何謂“隱私面單”？菜鳥網絡安全部高級專家周磊介紹，消費者的信息通過技術處理，不顯示在快遞面單上，同時在后臺也進行了加密處理，快遞員只能通過APP聯系收件人，無需人工識別手機號碼。“我們暫時保留了一些地址信息，主要用于幫助快遞員核對包裹。”周磊表示，“以后包裹上的消費者相關信息會越來越少。”

　　京東采用了“微笑面單”的形式，即從包裹生成時就部分隱藏用戶的姓名和手機號信息，以笑臉符號(^_^)代替。近期，該服務在全國范圍內推廣，超過90%的自營配送訂單已實現面單“微笑化”。據估算，2017年京東將產生至少10億張“微笑面單”。

　　據京東配送部終端服務負責人介紹，該公司研發了專門服務于配送員的APP，配送員在站點收貨時，掃描包裹上的條形碼，用戶信息便被錄入系統，配送員送貨時，根據訂單號找到用戶包裹，點擊“撥打電話”與用戶取得聯系。“通過應用端發起請求、服務端回呼的方式完成通信，所有的通話都會經過京東的通信平臺進行監管，并對停機、關機、空號、未接等呼叫結果進行記錄，進一步管控和規范配送員的配送服務，確保用戶體驗。”該負責人說。

　　“‘隱私面單’應成為行業標準。”天貓MOMO潮流女裝倉儲經理許先生說，尤其銷售、購買隱私商品的商家和消費者，對這類面單的需求會更大。

　　馬文欣表示，“‘隱私面單’的嘗試不僅能提高行業的安全系數，減少消費者的顧慮，也可進一步推動快遞實名制的落實。”

　　合力：設從業“黑名單”，線上線下共同堵漏

　　“隱私面單”只能保障部分環節。“信息泄露不僅僅在快遞運輸過程中，因此建立一個全流程的面單信息管理機制十分重要。”馬文欣認為，“這個機制應該包括面單信息的管理、內部信息化的監管，以及追責機制。”

　　目前，涉及快遞物流的信息泄露主要有面單拍照、系統軟件漏洞以及外掛等。值得注意的是，還有不少都源于員工監守自盜。比如，有的快遞公司職員在公司電腦上下載客戶信息進行販賣；企業關鍵崗位員工將賬號及密碼賣給犯罪團伙等等。

　　3月31日，第二屆物流快遞行業信息安全大會在上海青浦召開，大會呼吁互聯網企業加強內部管理，堵住盜賣販賣的漏洞。

　　青浦區內駐有大中型快遞、物流企業約15家。上海市公安局青浦分局網安支隊支隊長徐輝東介紹，從2015年底開始，青浦警方和菜鳥網絡合作，嘗試通過技術攔截和網絡監控，建立快遞、物流企業信息安全網絡，2016年該轄區內信息泄露案件報案數比上一年下降了60%。

　　2016年11月，青浦警方破獲一起案件，某犯罪團伙盜取了40G的數據。“這些數據大多是2013年以前的，通過督促快遞、物流企業加強內部管理，這兩年的數據不那么容易被盜取了。”徐輝東說。

　　據菜鳥網絡資深安全專家王樂介紹，有些夠不上立案標準的信息泄露人員被快遞企業辭退后，換個公司還能繼續干。對此，上海市公安局網安部門聯手菜鳥網絡，推動建立了物流快遞行業從業人員信息共享平臺，EMS、圓通、中通、申通、德邦、韻達、宅急送等多家企業加入，販賣客戶信息的人員列入從業“黑名單”，永不錄用。