“重組國家海洋局，在我國海洋事業發展史上具有里程碑的意義，標志著我國的海洋管理體制和工作機制發生了歷史性轉折�！�

　　3月下旬，重新組建后的國家海洋局領導班子配備到位。劉賜貴任國家海洋局局長、黨組書記兼中國海警局政委。

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　　劉賜貴在接受本報記者獨家采訪時明確表示，新組建的國家海洋局是一個全新的海洋主管部門。

　　此次機構改革，將原國家海洋局及其中國海監、公安部邊防海警、農業部中國漁政、海關總署海上緝私警察的隊伍和職責整合，重新組建國家海洋局，由國土資源部管理。同時設立高層次議事協調機構國家海洋委員會，負責研究制定國家海洋發展戰略，統籌協調海洋重大事項。國家海洋委員會的具體工作由國家海洋局承擔。

　　劉賜貴說，重組國家海洋局，在我國海洋事業發展史上具有里程碑的意義，標志著我國的海洋管理體制和工作機制發生了歷史性轉折，“這是為解決目前存在的海上執法力量分散、效能不高等問題，對加強海洋發展戰略規劃、資源保護和合理利用，更好地維護國家海洋權益意義重大。”

　　隨著重組方案的明朗，“九龍治海”等熱點問題有了明確答案。長期以來，我國海上執法力量分散。國家海洋局的中國海監、公安部的邊防海警、農業部的中國漁政、海關總署的海上緝私警察等執法隊伍各自職能單一，遇到非職責范圍內的違法行為無權處理，影響執法效果。每支隊伍都自建專用碼頭、艦船、通訊和保障系統，造成資源浪費。幾支隊伍重復發證、重復檢查，增加了企業和群眾負擔。

　　劉賜貴認為，此前的管理體制曾對我國海洋事業發展起到了積極作用，但其弊端也越來越明顯。通過這次改革，強化了海洋綜合管理，推進了海上綜合執法，順應了國際海洋管理的時代潮流，順應了人民的期待。

　　新國家海洋局的使命

　　劉賜貴透露，國家海洋局將按照黨中央、國務院要求，在穩妥、安全的前提下，盡快完成重組任務。

　　在公眾關注的海洋維權方面，劉賜貴強調說，必須統籌考慮，精心組織，明確責任，周密部署，做到釣魚島維權巡航常態化，守住黃巖島，防止反復，實現局勢可控，在黃海、東海、南海保持正常巡航執法業務。

　　重組后的國家海洋局，職能更加綜合。管的事多了，或許代表著“權”更大了，劉賜貴認為，這也意味著要進一步轉變工作作風，提高行政效能。要加快推進職能轉變，對海洋領域審批事項該取消的取消，該下放的下放，該整合的整合，該加強的加強。

　　海邊出生的海洋局局長

　　劉賜貴當過知青，也擔任過很長時間的基層領導職務。2000年起，劉賜貴曾擔任過兩年的福建省海洋與漁業局局長。2007年后，劉賜貴調任廈門市擔任副市長、市長，此間一直關注海洋經濟發展領域。實際上，廈門市在全國率先實施了海岸帶綜合管理。

　　2011年2月，劉賜貴赴任國家海洋局局長。他曾遠赴南極視察中國兩個南極科考站，也考察過我國南沙、西沙群島等大大小小島礁。在其擔任海洋局局長的兩年來，中國海監實現了對我釣魚島領海內的常態化巡航。

　　“海洋事業發展已經站在一個新的歷史起點上。”劉賜貴告訴記者，我們要發展好、利用好來之不易的海洋事業發展的大好形勢，推進海洋事業實現新突破，為建設海洋強國做出新貢獻。（記者　余建斌）