一粒不起眼的蜆子，這在福州小溪小河隨處可見的東西，在臺灣卻能創(chuàng)造出幾十億元(新臺幣，下同)的產值；一項保護海洋鯨豚的措施，演繹出游客與鯨豚隔船嬉戲的動人場景；一座重建的漁人碼頭，再搭上情人橋，就搖身一變?yōu)榕_灣最美的休閑觀光碼頭……

　　曾幾何時，漁業(yè)生產是風里來浪里去的辛苦活兒，如今臺灣的漁場、漁港不只是單一的漁業(yè)經營場所，更多的是向休閑觀光漁業(yè)轉型，朝著垂釣、餐飲、觀光、創(chuàng)意等高附加值的漁業(yè)產業(yè)鏈延伸，尋找漁業(yè)的新增長點。

　　乘船賞鯨豚去

　　剛剛過去的春節(jié)長假，燦爛的陽光，似夏的氣溫，讓上海的陳小姐在臺灣花蓮過了把賞鯨豚的“癮”。

　　“站在船頭，迎著海風，第一次近距離看著海豚悠游在大海中，時而飛躍，時而潛匿，可愛極了！”說起當時的情景，陳小姐仍然非常興奮。

　　到了每年的4月到10月，去臺灣花蓮、宜蘭、臺東等地賞鯨豚，已成為熱門的休閑漁業(yè)旅游活動。

　　去年夏天，記者駐臺采訪時就親眼見到飛旋海豚的優(yōu)美舞蹈(如圖)。“快看，快看，海豚飆船耶！”船上的游客邊拍照邊歡呼著。只見飛旋海豚有著細長嘴喙，三角形背鰭，呈現(xiàn)明顯的三層體色。或許海豚與人類之間有著某種奇妙的信任，盡情表演的它們可以無視鏢魚臺上白晃晃的鏢槍。

　　賞鯨船船長告訴記者，自從1997年7月，臺灣第一艘專營賞鯨船“海鯨號”在花蓮縣啟航后，臺灣的賞鯨豚活動據(jù)點就逐漸遍及臺灣東海岸各主要港口，如宜蘭的烏石港，花蓮的花蓮港，臺東的成功新港等，至今專營賞鯨船數(shù)達到33艘以上，每年接待30萬游客出航。

　　賞鯨豚之旅大約需要3個小時航程，除了觀賞鯨豚外，有的還可以欣賞自然景觀、捕撈作業(yè)等。“觀賞鯨豚，不僅促進臺灣觀光業(yè)的多元化，還可以讓游客了解海洋生態(tài)，引導民眾了解鯨豚，培養(yǎng)保護鯨豚的意識，具有生態(tài)教育與觀光發(fā)展的雙重意義。”臺灣海洋專家說。