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金門大橋9日動(dòng)工 為全世界最大跨徑脊背橋(組圖)

時(shí)間:2011-01-09 16:02   來源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  連接小金門的金門大橋,下午舉行開工典禮。金門大橋最大跨徑280米,是目前全世界最大跨徑的脊背橋。圖片來源:臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》

圖片來源:臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)1月9日消息 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道,島內(nèi)最長(zhǎng)的跨海大橋“金門大橋”,今天下午舉行動(dòng)土典禮,馬英九、臺(tái)當(dāng)局“行政院長(zhǎng)”吳敦義特地前往金門出席見證。這座金門居民等待多年的橋,造價(jià)75億元(新臺(tái)幣,下同),預(yù)計(jì)2016年6月完工通車,到時(shí)民眾就可開車或騎自行車游覽大小金門。金門大橋最大跨徑280米,是目前全世界最大跨徑脊背橋,建成后將成為金門景觀的新景點(diǎn)。

  金門大橋連接大金門金寧鄉(xiāng)湖下、小金門烈?guī)Z鄉(xiāng)后頭,過去幾乎每逢選舉就被候選人提出,但選舉一結(jié)束卻無寂而終,因此為譏為“選舉浮橋”,意思是每到選舉就浮出水面,選舉結(jié)束又沉入海里。

  臺(tái)當(dāng)局“交通部”高速公路新建工程局長(zhǎng)曾大仁表示,金門大橋預(yù)定2016年6月完工通車,屆時(shí)將是臺(tái)灣最長(zhǎng)的跨海大橋。根據(jù)設(shè)計(jì),金門大橋工程含兩端引道,全長(zhǎng)約5.4公里,跨海域的主橋長(zhǎng)約4.8公里,橋面15米寬。

  臺(tái)當(dāng)局“工程司”呂介斌表示,金門大橋設(shè)計(jì)寬度可容納雙向各兩車道,但為兼顧金門地區(qū)的休閑觀光發(fā)展,完工通車后雙向各設(shè)一線汽車道,及一線人行、自行車道。呂介斌表示,金門大橋的主橋,是五塔連續(xù)的脊背橋,五座橋塔共懸吊六跨,其中四跨跨徑長(zhǎng)度各280米,兩跨邊跨各140米。他表示,跨徑280米的設(shè)計(jì),是目前為止全世界最長(zhǎng)跨徑的脊背橋,目前最長(zhǎng)跨徑的脊背橋在日本,最大跨徑約270米。

  報(bào)道稱,興建金門大橋是馬英九到金門視察時(shí)的承諾,臺(tái)當(dāng)局“行政院經(jīng)建會(huì)”今年2月同意興建計(jì)劃,原本建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)估50多億元,經(jīng)過地質(zhì)鉆探提高為75億元,預(yù)算目前還在臺(tái)“行政院經(jīng)建會(huì)”審議中。

  呂介斌表示,經(jīng)費(fèi)提高主要是經(jīng)過地質(zhì)鉆探后,規(guī)劃做了修正,施工機(jī)具必須從海外進(jìn)口。另外,之前的設(shè)計(jì),橋下只能通過800噸的較小船只;現(xiàn)在提高橋梁高度后,橋下可通過5000噸大船,但基樁口徑要加大,深度也要加深。

  報(bào)道指出,金門大橋完工后,將可提供大、小金門民眾,一條全天候、穩(wěn)定、方便且安全的陸路運(yùn)輸,大小金門民眾,不必再因?yàn)楹O蟛缓媒煌ㄖ袛啵部蓭?dòng)金門地區(qū)觀光。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 劉海偉)

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編輯:劉海偉

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