中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)11月28日訊　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣復(fù)興航空宣布解散后，幾度勞資協(xié)商皆破裂，今（28日）下午再度進(jìn)行協(xié)商，會(huì)后興航發(fā)言人劉忠繼出面宣布，與非工會(huì)的勞方代表達(dá)成部分共識(shí)。不過(guò)，企業(yè)工會(huì)副理事長(zhǎng)龐閔憶則表示，工會(huì)要求公司給予違約金三十萬(wàn)元（新臺(tái)幣，下同）加損害賠償金二十萬(wàn)元訴求，十分合理；她呼吁未加入工會(huì)的勞方代表也一同加入工會(huì)，一起爭(zhēng)取權(quán)益。

　　龐閔憶解釋，工會(huì)訴求勞基法外另給五十萬(wàn)元，是因?yàn)榭辗�員和公司簽訂合約，若是少做一天就要賠償公司三十萬(wàn)元，相反，公司惡意倒閉，也應(yīng)賠償員工三十萬(wàn)元違約金。

　　龐閔憶說(shuō)，興航在空難后，所有員工都承受非常大的心理壓力，她當(dāng)時(shí)有長(zhǎng)達(dá)兩、三個(gè)月，每天晚上都從惡夢(mèng)中驚醒，身體常緊張到忘記呼吸；還有愛(ài)漂亮的同事壓力大到禿頭，這些都是公司對(duì)員工造成的損害，應(yīng)對(duì)員工負(fù)起責(zé)任，給予二十萬(wàn)元損害賠償金。

　　此外，龐閔憶指出，資方提出愿意再加碼兩千五百萬(wàn)元給年資三年以上的員工較好的資遣條件。她質(zhì)疑，不少資深員工陪伴興航走過(guò)二十年，到最后卻只能多拿到一萬(wàn)元左右，“真的太過(guò)分了”。更遑論那些年資三年以下的同事，公司根本不把他們放在眼里嗎？

　　據(jù)報(bào)道，部分未加入工會(huì)的勞方代表，由于擔(dān)心公司無(wú)法提供更好的資遣條件便倒閉，希望能早點(diǎn)拿到資遣費(fèi)。今下午勞方代表游先生出面指出，企業(yè)工會(huì)要求禁搭便車，但依法遭資遣員工應(yīng)以較優(yōu)條件比照辦理，不會(huì)有差別待遇；無(wú)論何者與興航談出更優(yōu)條件，全體員工應(yīng)比照辦理。

　　企業(yè)工會(huì)對(duì)此則說(shuō)，若是勞方代表希望一視同仁，就應(yīng)加入企業(yè)工會(huì)，否則變成三方對(duì)談，反而對(duì)員工更大傷害。目前勞資雙方尚未達(dá)成共識(shí)，有誠(chéng)意將持續(xù)對(duì)話。若是公司愿意協(xié)助員工，應(yīng)該釋出更大誠(chéng)意溝通，工會(huì)也會(huì)秉持開(kāi)放的態(tài)度與公司對(duì)談。

　　復(fù)興航空發(fā)言人劉忠繼會(huì)后出面表示，興航與部分勞方代表達(dá)成初步協(xié)議，全體員工11月份薪資將從原訂的12月5日，提前于后天（30日）匯款、12月份薪資則于明年1月5日匯入；此外，資遣費(fèi)計(jì)算方式也將納入運(yùn)務(wù)人員的執(zhí)照加給、空服員外站津貼。

　　復(fù)興航空隨后也發(fā)出聲明指出，今天初步協(xié)議中還包括資遣費(fèi)發(fā)放時(shí)間，較法定最后離職日30天內(nèi)縮短于15天內(nèi)發(fā)放；以及適用新制之勞工，具3年以上服務(wù)年資勞工，將分為兩類，資遣費(fèi)計(jì)算方式將優(yōu)于勞基法，全案由董事會(huì)、股東會(huì)同意后行使生效。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 盧佳靜）