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印度緣何選擇陣風戰機:兩項性能明顯優于蘇35

時間:2015-01-14 08:40   來源:環球網

  據俄羅斯軍工綜合體網站1月12日報道,印度防務新聞網1月9日披露稱,印度計劃到2020-2023年退役全部米格-21和米格-27殲擊機,為此進行了MMRCA中型多用途戰機采購招標活動,用來替代它們,結果法國“陣風”戰機勝出。

  讓人不解的是,印度空軍為什么必須購買法國“陣風”,而不是其他飛機,比如說俄羅斯蘇-35,畢竟印軍已經擁有197架蘇-30MKI戰機,這將有助于輕松掌握和使用蘇-35。

  相比之下,“陣風”機載雷達的信號特征水平明顯小于蘇-35,而且擁有更好的飛行性能。位于機翼附近的水平前翼(鴨翼),能夠使飛機迅速進入大迎角攻擊狀態,能更加快速地傾斜。水平前翼能在機翼前端創造低壓云,從而實現更好的機動性能。“陣風”爬升率為305米/秒,這表明飛機具有極高的加速參數。機翼載荷僅為275千克/平方米,能夠在大迎角狀態下制造更大的升力,從而賦予“陣風”瞬間完成任何方向轉彎的能力。推重比等于1.2,使飛機具有良好而穩定的轉彎速度。

  蘇-35的爬升率僅為280米/秒,甚至不如蘇-30,以及歐洲“臺風”、中國殲-11和殲-10。機載載荷為377千克/平方米,這表明飛機轉彎時的速度相對較低。推重比等于1.24,表明飛機轉彎速度相當好。但是,蘇-35具有較大的雷達和紅外信號特征,不能以突然出現的方式令敵方驚慌失措,而且這種較強信號特征的機載雷達針對敵方的探測距離不夠遠。盡管蘇-35配備推力矢量發動機,但是機動性能仍然不如法國“陣風”。

  為什么印度需要的恰恰是法國“陣風”戰機?因為印度航空工業非常需要法國戰機較高的技術。印度期望得到最新的RBE2“緊湊”型有源相控陣雷達技術,它將有利于印度為國產“敏捷MKII”和AMCA第五代前景戰機研制機載雷達。拒絕“陣風”戰機將會導致前景技術無法落戶印度。此外,“陣風”戰機還擁有一些未來技術,比如強大的中央計算機,能夠自行選擇最重要的信息傳輸到顯示器上,簡化飛機的操縱和武器的使用。另外還有人機對話模式的語音控制系統。

  因此,如果取消購買法國“陣風”戰機,將會導致印度工程師重新回到圖紙設計板面前,研究原本可以從法國輕易得到的技術,從而再次喪失時機。從這些因素出發,印度應當把引進法國“陣風”戰機的進程進行到底,并以西方先進產品為基礎,為本國國防技術的發展提供新的動力。(編譯:林海)                                              

編輯:李杰

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