巴西渴望擁有自造航母能力 附屬艦艇成最大軟肋

巴西2000年從法國(guó)購(gòu)入“福熙”號(hào)航母，更名為“圣保羅”號(hào)。(資料圖片)

　　巴西是南美洲大國(guó)，但基于該地區(qū)各國(guó)的軍事現(xiàn)狀及不給經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添過(guò)重負(fù)擔(dān)的考慮，二戰(zhàn)以后，巴西僅保有一支30萬(wàn)人左右的軍隊(duì)，其中海軍兵力4.9萬(wàn)人，各種艦只90多艘。甚至有消息透露，巴西武裝力量中，一半以上的海軍裝備、約三分之一的陸軍裝備并不具備作戰(zhàn)能力。不過(guò)，巴西在南美地區(qū)仍然算是一個(gè)不可忽視的軍事強(qiáng)國(guó)，它不但是世界上最早擁有航空母艦的發(fā)展中國(guó)家，而且半個(gè)世紀(jì)以來(lái)一直保持著海軍擁有一艘現(xiàn)役航母的軍力。

　　舊航母培養(yǎng)大批人才

　　早在1956年，巴西海軍買下英國(guó)“巨人”級(jí)航母“復(fù)仇者”號(hào)，更名為“米納斯吉拉斯”號(hào)，并于1960年服役。該艦滿載排水量1.98萬(wàn)噸，屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型航母。不過(guò)，由于“米納斯吉拉斯”號(hào)航母完全是為了應(yīng)對(duì)二戰(zhàn)而建造的，因而整體性能老舊，許多建造部件都不能適應(yīng)二戰(zhàn)后的軍事要求。為此，巴西花費(fèi)了2700萬(wàn)美元對(duì)該艦進(jìn)行了全面改裝，其中包括對(duì)原有的飛行甲板動(dòng)了一番大手術(shù)，以適應(yīng)噴氣式艦載機(jī)的起降需要。另外，該艦在前后部還各加裝了1臺(tái)新的蒸汽彈射器和反射式助降鏡，還更新了雷達(dá)和電子設(shè)備。

　　但無(wú)論如何，“米納斯吉拉斯”號(hào)航母也無(wú)法改變其落后的現(xiàn)實(shí)。該艦沒有一套現(xiàn)代化的防空系統(tǒng)，也沒有相應(yīng)的護(hù)衛(wèi)艦和潛艇與之配合。因此在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里，該艦僅能攜帶6架S-2E“追蹤者”反潛機(jī)、4至6架SH-3A“海王”反潛直升機(jī)、2架UH-13“松鼠”直升機(jī)、3架UH-14“超美洲豹”直升機(jī)，主要用于執(zhí)行反潛任務(wù)。

　　“米納斯吉拉斯”號(hào)航母在巴西海軍中服役40余年。2002年，“米納斯吉拉斯”號(hào)以200萬(wàn)美元的價(jià)格被拍賣給了一家在香港注冊(cè)的中國(guó)公司，后來(lái)轉(zhuǎn)到印度拆解。

　　正是通過(guò)“米納斯吉拉斯”號(hào)這艘落后的“二手”航母，巴西海軍掌握了艦載機(jī)在航母上起降的技術(shù)，并且培養(yǎng)出了一大批懂得駕馭航母的軍事技術(shù)人員。