臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》28日發(fā)表評(píng)論說，高雄氣爆發(fā)生后，民進(jìn)黨上下一心，發(fā)動(dòng)所有綠色媒體和政治名嘴，為他們共有的“吉祥菊”禳災(zāi)祈福，力求撇清責(zé)任，把臺(tái)灣南部政權(quán)延續(xù)下去。

　　他們寧翻箱倒篋，上窮碧落下黃泉，翻出24年前吳敦義批準(zhǔn)的管線更新原案，一推六二五，怎么樣也不就近去翻翻市政府管線管理科的現(xiàn)成資料，查清禍源，以負(fù)責(zé)任態(tài)度，就事論事，拿出一套有效的善后處理辦法，讓災(zāi)民看清楚，民進(jìn)黨不光會(huì)選舉，還會(huì)辦事。

　　就算亡羊補(bǔ)牢吧，至少還算有點(diǎn)擔(dān)當(dāng)。但遺憾的是，一場死傷300多人，被媒體形容大災(zāi)難，居然到現(xiàn)在為止，冤無頭、債無主，連個(gè)挺起脊梁骨，承擔(dān)政治責(zé)任的主管機(jī)關(guān)都找不到。明明是一場人謀不臧的公共安全事故，因發(fā)生在習(xí)慣用政治斗爭解決問題的民進(jìn)黨執(zhí)政縣市，隨即出現(xiàn)一大批獵巫專家，張冠李戴，把再清楚不過的行政責(zé)任定位為臺(tái)當(dāng)局責(zé)任；把責(zé)任推到吳敦義頭上。竟然還血口噴人說，“40年來，臺(tái)當(dāng)局都在欺侮高雄人！”

　　吳敦義、謝長廷、陳菊前后3任高雄市長。24年前吳敦義任內(nèi)，為避免油罐車運(yùn)送風(fēng)險(xiǎn)而更新地下輸送管線，今天被民進(jìn)黨陳市長政府翻舊帳究責(zé)；繼吳敦義任市長的謝長廷因“不知道有這么一條管路而覺得對(duì)不起高雄市民”；現(xiàn)任的陳菊市長明知2012年高市捷運(yùn)工程局進(jìn)行環(huán)狀輕軌會(huì)勘時(shí)，已發(fā)現(xiàn)這條管線，卻推說不知。

　　爆炸源頭的管線經(jīng)過陰極防銹蝕處理的冷軋鋼卷。雄檢檢察官與土木技師專家8月21日勘驗(yàn)開挖引爆點(diǎn)箱涵，確認(rèn)先有管線，后有箱涵。高市府能不查明誰“沒將結(jié)構(gòu)件浸泡在海水中或埋在土里”？追究肇禍源頭？高市府有沒有盡到地方政府監(jiān)測、養(yǎng)護(hù)、管理等責(zé)任？

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