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　　福建龍巖是全國著名革命老區(qū)、原中央蘇區(qū)的重要組成部分。近年來，龍巖市以奮發(fā)向上的姿態(tài)在海西建設中求先行、當前鋒，加快建設閩粵贛邊聯(lián)結沿海、拓展腹地的生態(tài)型經濟樞紐，使閩西成為海峽西岸經濟區(qū)的重要增長極、集聚極、輻射極。

　　特色產業(yè)——實現跨越發(fā)展的有力支點

　　在海西發(fā)展有利契機下，龍巖市一改以往單靠農業(yè)和資源型工業(yè)的發(fā)展方向，以科學發(fā)展觀為指導，著力打造一批在全國范圍內有影響力的產業(yè)基地。

　　創(chuàng)立于1993年的中國龍工，從2006年開始進行“二輪創(chuàng)業(yè)”，用了不到5年時間，就在全國站穩(wěn)了自己的腳跟。去年，其裝載機產銷量居全國首位，位列“福布斯中國頂尖企業(yè)100強”的第42名，獲中國名牌產品稱號的“龍工”牌裝載機，正逐步打開國際市場。在龍頭企業(yè)的帶領下，眾多企業(yè)感受到發(fā)展特色產業(yè)存在的利潤價值。經過近年的發(fā)展，工程機械制造、金銅礦開發(fā)生產、精品卷煙生產、環(huán)保設備研發(fā)生產、稀土產業(yè)等5個全國產業(yè)基地和建材、紡織、農產品加工、商用汽車及配件加工等4個海西產業(yè)基地紛紛落戶閩西。

　　交通對接——打造經濟樞紐的快速通道

　　6月29日，永武高速公路龍巖段全線通車，全市已通車高速公路總里程達329公里。這標志著龍巖“大交通走廊”的輪廓凸顯。如今，由高速公路、鐵路、機場，以及國道省道組成的現代化立體交通網絡，正在閩西重山峻嶺中建構起一個交通便捷的新龍巖，也使龍巖成為海峽西岸經濟區(qū)南接西拓的快速通道。

　　近年來，為實現與海西和珠三角、長三角以及中西部地區(qū)交通主干線的全面對接，龍巖市先后建成龍(巖)梅(州)、龍(巖)贛(州)鐵路，龍巖冠豸山機場，廈門至長汀高速公路；開行龍巖—北京“海西號”快速旅客列車和龍巖—上海直達旅客列車；在福建省山區(qū)率先實現行政村村村通公路。

　　今年初以來，龍巖市圍繞實現縣縣通高速、縣縣通鐵路目標，加快推進一批重大基礎設施項目建設。高速公路方面，“雙永”高速、蛟城高速公路按節(jié)點目標順利推進；古武高速武平十方至東留段、永定湖雷至鳳城支線高速加快開工建設。快速鐵路方面，龍廈鐵路、龍贛鐵路擴能工程建設穩(wěn)步推進；南三龍鐵路建議書獲鐵道部及福建省政府批復，正開展線路走向初測；浦建龍梅鐵路前期工作扎實推進，力爭年內開工建設。

　　此外，在推進城市建設、優(yōu)化投資環(huán)境過程中，龍巖市充分發(fā)揮山水兼?zhèn)涞纳鷳B(tài)優(yōu)勢，始終把文化元素作為一以貫之的主線。在老城區(qū)改造中走保護提升之路，在新城區(qū)建設中走擷取和移植之路，把紅色文化、客家文化、河洛文化、生態(tài)文化等相互交融，構筑新型城市體系。

　　城鄉(xiāng)統(tǒng)籌——推動民生改善的重要舉措

　　按照以工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、制度化改造農村，以規(guī)模化、工廠化、產業(yè)化提升農業(yè)的理念，龍巖轉變農業(yè)發(fā)展方式，大力發(fā)展新農村經濟。今年以來，深化新農村建設綜合推進實驗區(qū)、新農村建設示范村、“村莊整理”試點村、“一村一品”產業(yè)發(fā)展示范村等新農村建設先行先試重點工作，又取得新進展。

　　同時，龍巖市始終堅持以人為本，下大力氣落實一個個惠民項目，讓人們共享發(fā)展成果。今年1月20日，龍巖市區(qū)首批188套新建廉租房發(fā)放鑰匙，群眾開始入住；2月1日，按照國家一級標準設計的龍巖汽車客運中心開業(yè)，日可發(fā)送旅客4萬人次；2月3日，市婦女兒童活動中心奠基，福利中心一期工程今年國慶將正式投入使用；總投資4億元的市二院分院建設順利推進。

　　由于堅持將新增財力更多地向“三農”傾斜、向社會事業(yè)發(fā)展薄弱環(huán)節(jié)傾斜，龍巖市許多惠民利民舉措走在了全省、全國的前列。如，率先在全國推行農房統(tǒng)保，在全省實行職工醫(yī)保市級統(tǒng)籌；成為全省首批新型農村合作醫(yī)療工作試點市。

　　把轉變的著力點放在改善民生上，把轉變的更多成果用在解決民生的突出問題上。一個個民生項目的滾動實施，讓百姓體味著民生事業(yè)帶來的實惠與溫暖，為“民生龍巖”品牌增光添彩。(高營光　陳長幫)