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港府撥億元引入電動巴士 擴展與否需視成本效果

時間:2011-10-18 14:22   來源:中國新聞網

  中新網10月18日電 據香港中通社報道,香港特區環境局局長邱騰華17日表示,今年施政報告特別針對推出改善巴士排放的措施,包括引入逾億元(港元,下同)撥款,讓專利巴士公司,引入電動巴士試行。

  對于施政報告提出撥款1.8億元,讓專營巴士公司購置36架電動巴士作測試,邱騰華當日出席一個電臺節目時表示,香港四成路邊污染物來自巴士,巴士公司應該嘗試減排的新技術,而電動巴士成本較貴,因此資助巴士公司在10多條路線上測試以電動巴士行駛。

  邱騰華說,電池成本較柴油及汽油便宜七成,巴士公司的經常性開支可以減少,最終有機會調整票價,但要視乎測試結果后再與巴士公司商討。

  香港理工大學管理及市場學系教授盧永鴻對香港中通社記者表示,香港地方面積較小,適合發展電動巴士,但必須配合集體運輸系統發展,由于電動巴士耗電量較多,只適合短程路線,建議日后要重新設計巴士路線。“電動巴士不可能由新界的屯門行使至港島的赤柱,因此只能配合地鐵,作為局部性的接駁工具。”

  至于電動巴士能否擴展至小巴或的士的交通工具,盧永鴻認為,主要視乎能否達到成本效果,但相信隨著電動車技術成熟,生產成本會下降,電動車耗電量也會減少,而電費相對油價也較為穩定,電動車會是一個節省能源的交通工具。

  盧永鴻指出,電動巴士較為環保,有助減少空氣污染,也是未來發展趨勢,但由于現時投入成本仍較高,政府初期要進行補助,政府對于基礎建設配套包括加電站、電力廠、如何處置廢電池等,也要詳細研究。

編輯:王君飛

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