兩岸包機(jī)直航在即 華航長榮有望轉(zhuǎn)虧為盈

　　中國臺灣網(wǎng)6月24日消息　據(jù)臺灣“中央社”消息，美國《商業(yè)周刊》稱，臺灣華航公司及長榮航空公司今年第一季虧損嚴(yán)重，兩岸包機(jī)直航有助彌補(bǔ)。如果國際油價下滑且兩岸開始包機(jī)直航，這兩家航空公司在2009年可能轉(zhuǎn)虧為盈。

　　該報道指出，油價高漲對航空公司造成莫大壓力，去年華航虧損達(dá)8400萬美元，今年第一季又虧損9800萬美元；長榮航空去年虧損6200萬美元，今年第一季的虧損為7500萬美元。

　　7月4日將開始的兩岸周末包機(jī)直航班次仍有限，由于兩岸仍將繼續(xù)談判有關(guān)直航的問題，市場上對于華航及長榮明年的業(yè)務(wù)情況也有樂觀的期待。

　　摩根士丹利的市場分析家指出，包機(jī)直航讓航空公司每趟飛行可省下百分之七十的燃料費(fèi)。他估計，今年華航的營收可達(dá)45億美元，虧損大約達(dá)7350萬美元；長榮今年的營收估計為33億美元，虧損可能達(dá)9090萬美元。

　　他指出，如果國際油價下滑且兩岸開始班機(jī)直航，華航與長榮在明年可能轉(zhuǎn)虧為盈。

　　報道指出，華航與長榮都已積極部署新的業(yè)務(wù)。華航今年下半年將裁減百分之十國際航線航班，長榮也將減少百分之五國際航班，兩家航空公司都準(zhǔn)備把班機(jī)移到由臺灣往返北京、上海及其它大陸城市的服務(wù)。（胡珊珊）