圖為“東海救101輪”駕駛艙里，一個小女孩在大人協(xié)助下，拿起望遠(yuǎn)鏡遠(yuǎn)望。 董會峰 攝
圖為不少臺灣民眾和游客登上“東海救101輪”。 董會峰 攝
停靠在高雄港的大陸“東海救101輪”，1日開始對民眾開放，首日即吸引上千人登船參觀。
臺灣中華搜救協(xié)會秘書長銀柳生在接受中新網(wǎng)記者采訪時說，據(jù)統(tǒng)計，1日全天共有1185位臺灣民眾和游客登上“東海救101輪”，超出預(yù)期；他樂觀預(yù)計，在高雄、臺中、基隆共有8個開放日，可吸引7000多人次的觀眾。“東海救101輪”的魅力，明顯超過2011年訪臺的“東海救113輪”。
適逢“五一國際勞動節(jié)”，當(dāng)天高雄烈日當(dāng)空。中新網(wǎng)記者下午在高雄港香蕉碼頭看到，前來一睹“東海救101輪”真容的人絡(luò)繹不絕。人們無分老幼、攜家?guī)Э冢行虻巧稀皷|海救101輪”，一位年輕女性孩子抱著的嬰兒只有九個月大，另一位母親懷中的孩子更小。
“東海救101輪”上，醒目標(biāo)示參觀路線。多個地方有船員講解，并不時提醒注意安全。寬敞明亮、擁有兩個駕駛臺的駕駛艙里，吸引了最多目光，不少大人、孩子試坐高腳椅，拿起望遠(yuǎn)鏡，體驗(yàn)一回當(dāng)船長的感覺。
從這里下兩層陡峭的臺階，便可到達(dá)一個屋子。這里一左一右，供奉了福州湄洲祖廟的媽祖神像和臺中大甲鎮(zhèn)瀾宮的媽祖分身神像。觀眾紛紛到此參觀、朝拜。
在船上，記者碰到了高雄海洋科技大學(xué)機(jī)械工程系副教授胡穗樂，他正帶著50名大學(xué)生實(shí)地體驗(yàn)、教學(xué)。
擁有博士頭銜的胡穗樂對中新網(wǎng)記者說，兩岸是兄弟，家和萬事興。中國大陸強(qiáng)大以后，有了很多像“東海救101輪”先進(jìn)的搜救船，確實(shí)能保障海上作業(yè)民眾的安全。兩岸雙方應(yīng)深化交流，加強(qiáng)包括在東海、南中國海搜救在內(nèi)的默契與合作。
在駕駛艙里，中國航海學(xué)會救撈專業(yè)委員會主任委員王振亮充當(dāng)了講解員，他并與前來參觀的臺灣行家聊專業(yè)、話當(dāng)年。
王振亮抽空接受了中新網(wǎng)記者采訪，他回憶了兩岸近年來進(jìn)行的一系列合作，并表示，救死扶傷是一項(xiàng)公益性事業(yè)，“我們現(xiàn)在在臺灣海峽有10個救助點(diǎn)，擺放了10艘船，其中有5艘大型救助船，還有10架救助直升機(jī)，準(zhǔn)備隨時出擊。”
王振亮說，兩岸一家親，此訪是繼2011年之后的一次“永續(xù)合作交流之旅”，旨在共同傳承媽祖文化，合力護(hù)佑兩岸民眾。2日是媽祖誕辰1053周年，歡迎、樂見更多臺灣同胞登船參觀。
作為大陸、也是國際上最先進(jìn)的救助船之一，“東海救101輪”是4月30日抵臺的，將陸續(xù)訪問高雄、臺中、基隆3個港口，5月11日返回始發(fā)地福建湄洲灣，整個航程共634.3海里。 (記者 董會峰)
