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　　近日，在甘肅省平?jīng)鍪徐o寧縣余灣鄉(xiāng)韓店村，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者見(jiàn)到村民周有良時(shí)，他剛從自家蘋(píng)果園回到家中。

　　站在新建的農(nóng)家小院內(nèi)，周有良打開(kāi)了話匣子。“余灣鄉(xiāng)你們都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)吧，但說(shuō)到靜寧蘋(píng)果，知道的人就多了。早些年，路不通，我們靠肩挑、擔(dān)子扛，把蘋(píng)果運(yùn)到縣里去賣，一折騰就是一整天。遇上刮風(fēng)下雨耽誤了時(shí)間，蘋(píng)果就壞掉了。后來(lái)，村里的路慢慢變好了，我們就用‘三馬子’（農(nóng)用三輪車）一車接一車往外運(yùn)，現(xiàn)在公路通到了家門口，一輛輛卡車開(kāi)了進(jìn)來(lái)，運(yùn)蘋(píng)果再也不費(fèi)勁了。”周有良說(shuō)。

　　跨出周有良家整潔的小院，一條村道相隔就是他家的蘋(píng)果園。放眼望去，片片果園相連，不少果農(nóng)頂著烈日在地里施肥、剪枝。“蘋(píng)果賣得好的農(nóng)戶，一年能賺10多萬(wàn)元。這些年，韓店村近60%的農(nóng)戶買了小汽車，人們的生活真正富起來(lái)了。”余灣鄉(xiāng)韓店村的村民自豪地說(shuō)。

　　“產(chǎn)業(yè)圍繞公路走、公路圍繞產(chǎn)業(yè)建”，這是本報(bào)記者此次赴寧夏、甘肅、四川等地調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)的一個(gè)規(guī)律。曾幾何時(shí)，“路”是韓店村、余灣鄉(xiāng)乃至整個(gè)靜寧縣發(fā)展的最大制約。如今，告別了過(guò)去坑坑洼洼、破落不堪的泥土路，一條條寬敞的公路成為村民們的“產(chǎn)業(yè)路”“致富路”。

　　在靜寧縣紅六福果業(yè)有限公司的冷凍倉(cāng)庫(kù)外，工人們正在逐個(gè)挑選蘋(píng)果，按照色澤、個(gè)頭將蘋(píng)果分裝進(jìn)價(jià)格不同的箱子。每天下午7點(diǎn)左右，一天的揀選結(jié)束，各家物流公司的工作人員開(kāi)著小貨車來(lái)到公司，將蘋(píng)果逐箱碼放整齊然后運(yùn)走。第二天，這些富硒蘋(píng)果就能到達(dá)全國(guó)各地的超市里。

　　“針對(duì)線上銷售的蘋(píng)果每盒售價(jià)最高能達(dá)到198元，平均每天能賣出400多箱，銷售旺季每天能賣到1000多箱。”紅六福果業(yè)有限公司總經(jīng)理王志偉告訴記者，村里的道路修通以后，蘋(píng)果的銷售周期更短，新鮮的蘋(píng)果售價(jià)比以前提高了30%。

　　就在紅六福果業(yè)有限公司大門旁，有一家近300平方米的“鄉(xiāng)村電商體驗(yàn)館”。王志偉向記者展示了通過(guò)淘寶網(wǎng)、微信商城、中國(guó)靜寧蘋(píng)果網(wǎng)等電商平臺(tái)如何購(gòu)買蘋(píng)果。在北京、上海等地，紅六福還開(kāi)設(shè)了直營(yíng)店，實(shí)現(xiàn)了線上線下兩種銷售渠道，真正拉近了田間到舌尖的距離。

　　四通八達(dá)的道路幫助靜寧蘋(píng)果打響了名氣，也為余灣鄉(xiāng)帶來(lái)了人氣。2015年10月，靜寧縣首屆蘋(píng)果采摘體驗(yàn)節(jié)舉行，來(lái)自四面八方的游客體驗(yàn)了采摘的樂(lè)趣，品嘗了地道的靜寧農(nóng)家菜。嗅到了商機(jī)的余灣鄉(xiāng)正著力打造“春賞花、夏消暑、秋摘果、冬賞雪”的蘋(píng)果文化旅游觀光景點(diǎn)，將蘋(píng)果園升級(jí)成“蘋(píng)果游樂(lè)園”。

　　靜寧縣委書(shū)記王曉軍告訴記者，“十二五”時(shí)期，靜寧縣完成建制村通暢工程1855公里，實(shí)現(xiàn)了所有建制村通瀝青（水泥）路。其中，2014年和2015年，共建成蘋(píng)果產(chǎn)區(qū)通暢工程610公里。截至2015年年底，靜寧縣蘋(píng)果總產(chǎn)量達(dá)68萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值25億元，蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)對(duì)于農(nóng)民收入的貢獻(xiàn)率達(dá)到70%以上，全縣已有15.4萬(wàn)貧困人口實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定脫貧。

　　甘肅省交通運(yùn)輸廳總工程師楊惠林表示，截至“十二五”末，甘肅省農(nóng)村公路達(dá)12.3萬(wàn)公里，建制村通瀝青（水泥）路率達(dá)82%，貧困人口由692萬(wàn)人減少到417萬(wàn)人，交通對(duì)扶貧攻堅(jiān)的帶動(dòng)作用顯著。甘肅省將繼續(xù)推進(jìn)交通扶貧攻堅(jiān)工作，明確到2017年實(shí)現(xiàn)100%建制村通瀝青（水泥）路，并提高貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)農(nóng)村公路安全防護(hù)和危橋改造，有序推進(jìn)人口較多的撤并建制村通硬化路。（記者 劉暢）