數(shù)字新疆——11組新疆標(biāo)志性成就數(shù)據(jù)詳細(xì)解讀

　　新華社烏魯木齊7月23日電（記者劉陽、賀占軍）新疆，這個共和國西部的璀璨明珠，借改革開放和西部大開發(fā)的東風(fēng)，經(jīng)過全疆各族干部群眾的努力，正以跨越式發(fā)展的態(tài)勢改變著這里的一切。以下11組具有標(biāo)志性的數(shù)字，展現(xiàn)了近年來新疆方方面面取得的巨大成就和發(fā)生的深刻變化。

　　GDP4203億元　人均GDP19893元

　　2008年新疆國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)到4203億元，人均GDP19893元，折合美元近3000元，在全國位次上升到第11位。

　　而1978年新疆的GDP尚不到40億元，人均GDP僅有313元。

　　2722萬噸石油　240億立方米天然氣

　　新疆石油、天然氣等資源非常豐富。2008年，新疆原油產(chǎn)量達(dá)2722萬噸，比1951年增長7776倍，比1978年增長了6．7倍，是我國第二大原油產(chǎn)區(qū)；天然氣產(chǎn)量240億立方米，比1953年增長9230倍，比1978年增長95倍，居全國第一位。

　　新疆南部的塔里木盆地深藏著豐富資源，石油和天然氣儲量分別達(dá)到80億噸和10萬億立方米。經(jīng)過20年的勘探開發(fā)，中國石油塔里木油田累計生產(chǎn)原油7270萬噸、天然氣604億立方米，塔里木油田挑起了中國西部能源接續(xù)的重任。

　　2231．32萬人次游客

　　2008年，新疆累計接待境內(nèi)外游客2231．32萬人次，其中海外入境游客36．32萬人次，創(chuàng)匯1．36億美元；國內(nèi)游客2195萬人次，旅游收入近200億元。

　　如今，行走在新疆大地上，游客能盡情欣賞和體驗特色鮮明的旅游產(chǎn)品：綿延千里的冰雪高山、森林草原與鑲嵌其中的大小湖泊交相輝映；浩瀚迷離的茫茫沙海、雄渾瑰麗的雅丹地貌與濃郁的民俗文化相映成趣。

　　222億美元進(jìn)出口總額

　　2008年，新疆進(jìn)出口總額達(dá)222億美元。受益于絲綢之路優(yōu)越的地緣條件，新疆外貿(mào)近年來以一種超常規(guī)的速度發(fā)展。新疆的進(jìn)出口總額從10億美元發(fā)展到50億美元用了10年時間，從50億美元增加到100億美元用了3年時間，而從100億美元猛增到200億美元只用了1年時間。這其中邊貿(mào)貢獻(xiàn)了最大份額，為176．42億美元，同比增長87．4％，占新疆進(jìn)出口總值的近八成。

　　10549家企業(yè)落戶

　　截至2008年底，共有10549家區(qū)外企業(yè)落戶新疆，其中世界500強(qiáng)及外國知名企業(yè)25家，中國500強(qiáng)企業(yè)75家，其他知名企業(yè)63家。

　　這些大企業(yè)入疆后，積極參與優(yōu)勢資源開發(fā)和重點(diǎn)項目建設(shè)，已經(jīng)成為推動新疆經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重要力量，同時以其獨(dú)有的引領(lǐng)作用和聚集效應(yīng)，帶動和引領(lǐng)著中小企業(yè)蓬勃發(fā)展，為新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大活力。

　　14．7萬公里公路

　　截至2009年初，新疆公路通車?yán)锍踢_(dá)到14．7萬公里，其中高速和一級公路通車?yán)锍掏黄?000公里。基本形成了以烏魯木齊為中心，以8條國道干線為主骨架，環(huán)繞兩大盆地、穿越兩大沙漠，橫貫天山、連接南北疆的干支線公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

　　新疆公路交通的全面改善主要集中于近10年。此間，國家對新疆的公路投資達(dá)到700億元。

　　14個機(jī)場

　　新疆現(xiàn)有14個運(yùn)營機(jī)場，是國內(nèi)機(jī)場最多的省份，新疆“東聯(lián)西出”的地理優(yōu)勢為民航業(yè)的發(fā)展帶來了良好機(jī)遇。

　　新疆距國內(nèi)其他省會城市及重點(diǎn)旅游城市的空中平均距離超過3700公里。近年來，國內(nèi)外航空公司紛紛入駐這里，40家中外航空公司在新疆運(yùn)營著114條國內(nèi)外航線，一條“空中絲綢之路”正在新疆悄然形成。今年，新疆又有3個機(jī)場開建。2010年，新疆運(yùn)營機(jī)場總數(shù)將達(dá)到17個，通航機(jī)場密度達(dá)到每10萬平方公里1個。

　　3000公里鐵路線

　　截至2009年初，新疆鐵路營運(yùn)里程達(dá)3000公里。60年來，新疆鐵路建設(shè)經(jīng)歷了從無到有，從蘭新鐵路到歐亞大陸橋，從單線到復(fù)線，鐵路布局從“一”字形到“人”字形發(fā)展歷程，一條條鋼鐵巨龍正在天山南北縱橫馳騁。

　　目前，精伊霍鐵路、蘭新鐵路烏精二線、南疆鐵路吐庫二線、奎北鐵路、烏準(zhǔn)鐵路、喀和鐵路、哈羅鐵路等新疆在建或改建的鐵路共計11條，開工項目數(shù)量之多、開工速度之快、建設(shè)規(guī)模之大、建設(shè)任務(wù)之重，在新疆鐵路建設(shè)史上堪稱之最。到2020年，新疆鐵路營業(yè)里程將從目前的3000公里增加到7000公里左右，電氣化鐵路從無到有達(dá)到1500公里，對外口岸鐵路達(dá)到3條。

　　836萬人住上抗震安居房

　　截至2009年初，新疆已新建和改造抗震安居房189萬戶，有836萬人住上了抗震房。

　　新疆地理環(huán)境復(fù)雜，局部地區(qū)各種自然災(zāi)害頻繁，特別是南天山西段和北天山烏蘇－－精河段兩個區(qū)域，是我國大陸強(qiáng)震活動區(qū)中較為活躍的地區(qū)。長期以來，新疆地震多發(fā)區(qū)的農(nóng)牧民居住條件普遍簡陋，住房抗震標(biāo)準(zhǔn)低。從2004年起，新疆開始全面實(shí)施城鄉(xiāng)抗震安居工程，對地震多發(fā)、易發(fā)地區(qū)的民房進(jìn)行改造。截至2008年底，新疆抗震安居工程累計投入建設(shè)資金412億元。

　　少數(shù)民族干部比例達(dá)到51％

　　截至2008年，新疆少數(shù)民族干部總數(shù)已達(dá)到36萬人，占全區(qū)干部總數(shù)的51％，是上個世紀(jì)50年代初少數(shù)民族干部總數(shù)的110倍。

　　全區(qū)5個自治州、6個自治縣、43個民族鄉(xiāng)的州長、縣長、鄉(xiāng)長全部由實(shí)行民族區(qū)域自治的少數(shù)民族干部擔(dān)任；除克拉瑪依市外，9個地（市）的行署（政府）專員（市長），均由少數(shù)民族干部擔(dān)任；98個縣（市、區(qū)）長中，有81個是少數(shù)民族干部。

　　高校招生增加27倍

　　2008年新疆高校招生規(guī)模較1977年增加了27倍，高等教育毛入學(xué)率提高到21．42％。

　　在新疆各類教育中，少數(shù)民族在校生的增長速度高于全區(qū)在校生總規(guī)模的增長速度。截至2008年底，新疆共有各級各類學(xué)校8076所，在校學(xué)生440．5萬人，其中少數(shù)民族學(xué)生占57．4％，全區(qū)15歲以上人口平均受教育年限已達(dá)到9年。

　　60年來，新疆普通、成人高等學(xué)校向社會累計輸送畢業(yè)生79．1萬人，其中少數(shù)民族畢業(yè)生接近50萬人。新疆率先在全國實(shí)行了農(nóng)村中小學(xué)“兩免一補(bǔ)”政策，繼而又在城市中小學(xué)免除學(xué)雜費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了義務(wù)教育的全面免費(fèi)。

相關(guān)新聞