都汶路有106處地質(zhì)隱患點 其中40處很“燙手”

　　40處地質(zhì)隱患點很“燙手”

　　轟隆隆——放炮聲和隨之而來山上懸石滾落的聲音，在都汶路沿線搶通現(xiàn)場每天都能聽到。

　　據(jù)省國土資源廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至7月24日，在都汶路沿線已排查出的106處地質(zhì)災(zāi)害隱患點中，約40處不能采用常規(guī)的鉚固、掛網(wǎng)等方式處置，必須爆破除險，而且每處通常需要幾次爆破才能清除。

　　這40處隱患點多位于在地震中已破碎山體的頂部，特殊的地形位置給爆破帶來不少難題。

　　難題一山頂爆破不容易控制

　　韋猛是省國土資源廳請來協(xié)助除險的爆破專家，他對目前進行的爆破可控制性很憂慮，“爆破并不是隨便亂爆，它應(yīng)該是受控制的”，特別是對地震后的山體進行爆破時，更需要注意控制其影響范圍，不能讓危石后面的正常巖石產(chǎn)生新的不穩(wěn)定因素。

　　但是惡劣的地理條件讓爆破控制非常困難。常規(guī)爆破中，通常通過對炮孔以及相應(yīng)用藥量的限制來達到控制目的，但由于需要爆破的地方多在山頂，道路非常艱難，打孔所需機械設(shè)備根本無法運上山去，只能采用巖石裂隙或者巖石表面爆破。裂隙爆破所需藥量是打孔爆破的5-10倍，巖石表面爆破所需藥量更多。

　　難題二人工挖坑爆破效果打折扣

　　“爆破在封閉條件下進行，才能達到預(yù)想的效果。”韋猛說，但此次爆破很難獲得良好的密封條件。

　　常規(guī)打孔爆破，孔較小且規(guī)則，相對比較容易密封，由于機械限制，山上沒辦法打孔，只能用人工挖坑替代。人工挖的坑口徑較大，密封起來很困難。更重要的是缺乏密封材料，一般采用非常細膩的黏土作為密封材料，但在山上很難找到，只能用挖出的小石子回填，石頭間大量的縫隙釋放了炸藥的大量能量。

　　另外，人工挖坑只能針對破碎以及相對松軟的巖石，遇到堅硬的巖石就沒辦法了，所以常需要進行多次爆破，分段對巖石進行處理。

　　難題三埋藥淺爆破危險性加大

　　韋猛告訴記者，爆破存在一定風(fēng)險，但只要措施到位，還是比較安全的。但目前的爆破條件增加了不安全因素。

　　首先是人工作業(yè)非常危險，很多前期準(zhǔn)備工作都需要在懸崖邊進行，很多地方幾乎沒辦法立足。

　　其次是爆破人員躲避比較困難，地震后山體植被變少，光禿禿的，不容易尋找避險點。

　　由于目前爆破多針對山體表面的破碎巖石，填埋炸藥較淺，爆炸產(chǎn)生的碎片較多。另外，用來密封炮孔的多是一些小石子，受爆炸能量推動，小石子可能飛出很遠，給建筑或人造成傷害。

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