“80后”人大代表畢紅珍：從身邊群眾關(guān)心的事做起
（議案提案追蹤）
新華網(wǎng)蘭州3月3日電（記者多蕾）第十一屆全國兩會(huì)代表、委員中，有19名“80后”人大代表、政協(xié)委員，來自甘肅省平?jīng)鍪邪讖R回族鄉(xiāng)的畢紅珍就是其中一位。作為一個(gè)地地道道的農(nóng)民代表，畢紅珍所提的議案或建議都是圍繞著身邊群眾關(guān)心的問題展開的。
與人們想象的不同，當(dāng)選之前，畢紅珍在生活的小縣城里一直默默無聞、名不見經(jīng)傳。“當(dāng)全國人大代表前我連平?jīng)龀嵌紱]出過，蘭州就更不可能了，也從來沒有媒體來采訪我。就是想著把自己的小店開好，盡量為周圍的鄉(xiāng)親們提供方便。”畢紅珍告訴記者。
現(xiàn)在，自己貸款開起的超市已經(jīng)成為畢紅珍聽取群眾呼聲的一個(gè)重要場(chǎng)所，經(jīng)常有附近村民來這里和畢紅珍交流。“旁邊村里有個(gè)叫熊正玉的老大爺，就經(jīng)常到我這來坐坐，給我講他盤算著綠化附近山溝、減少水土流失的想法。”畢紅珍介紹說。
今年，畢紅珍提出了《關(guān)于進(jìn)一步加大三北防護(hù)林工程建設(shè)力度的建議》。她說，西北黃土高原黃河上中游地區(qū)，植被稀少、水土流失仍然比較嚴(yán)重。以人工造林為主的三北防護(hù)林工程建設(shè)，是恢復(fù)林草植被，改善生態(tài)環(huán)境，遏制水土流失，抵御自然災(zāi)害，保障農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì)。因此，她建議國家在加大對(duì)三北防護(hù)林工程建設(shè)力度、增加年計(jì)劃任務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步提高畝造林中央投資標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)在，不論是在超市、外出參加代表活動(dòng)還是在經(jīng)常乘坐的鄉(xiāng)村公交車上，聽到有參考價(jià)值的問題和建議，畢紅珍就會(huì)拿出隨身攜帶的一個(gè)記事本認(rèn)真記錄下來，這也是成為人大代表后她養(yǎng)成的一個(gè)新習(xí)慣。
畢紅珍還開辦了移動(dòng)、聯(lián)通代理點(diǎn)，為附近鄉(xiāng)親辦理了很多實(shí)用的鄉(xiāng)村無線座機(jī)。空閑時(shí)，她就和丈夫騎著摩托車走村串戶搞售后服務(wù)。
畢紅珍說：“不是有句話叫‘要想富、先修路’嗎？公路也一直是我關(guān)注的問題。以前從縣城到我們鄉(xiāng)上一直是土路，周圍鄉(xiāng)親過年過節(jié)走個(gè)親戚都很困難，要是下雨下雪根本出不去。這兩年路鋪了柏油、還通了城鄉(xiāng)公交，出門一下子方便了。2009年底，平?jīng)鐾ㄍm州的平定高速公路也建成通車，這也是平?jīng)龅牡谝粭l高速公路。”
然而在外出調(diào)研時(shí)畢紅珍注意到，平定高速經(jīng)過寧夏境內(nèi)的六盤山段至今還沒有動(dòng)工，形成了60公里的高速公路斷頭路。她了解到，目前平定高速公路平均日車流量在8000輛以上，而且50％以上是超限超載車輛，六盤山段的準(zhǔn)二級(jí)公路成了福銀高速、平定高速的瓶頸。
為此，她建議“國家有關(guān)部委盡快立項(xiàng)建設(shè)平定高速寧夏六盤山段，早日打通平定、福銀高速斷頭路，確保平定高速全程暢通。”
畢紅珍說：“今年的全國兩會(huì)，我會(huì)一如既往，把更多來自農(nóng)民的聲音帶到中央去。”
