中國現(xiàn)在還只是航天大國，而不是航天強國。真正要成為航天強國，路還很長，需要我們付出百倍的努力
“在天宮一號和神舟八號第一次交會對接之前，非常擔心，手心里捏把汗，從崗位人員到位到成功對接，十幾個小時的過程異常漫長。我們有擔心，也在情理之中，因為交會對接技術(shù)在航天領(lǐng)域里來說具有很大難度。雖然我們做了這樣那樣的準備，但是地面驗證并不能代表整個空間工作環(huán)境，也就意味著存在風險。但是，我們首次交會對接非常圓滿、非常完美，500多項應(yīng)對異常工況的預(yù)案一個也沒用上，這說明我們前期準備非常充分。”在天宮一號與神舟八號第二次交會對接前幾個小時，中國航天科技集團公司空間技術(shù)研究院院長楊保華接受了《瞭望》新聞周刊專訪。
巨大的跨越
從2008年10月7日，中國空間技術(shù)研究院投入到交會對接這項國家任務(wù)中開始，到天宮一號和神舟八號交會對接成功，在此過程中空間技術(shù)研究院也實現(xiàn)了巨大的跨越和發(fā)展。
楊保華說，“首先是技術(shù)上實現(xiàn)了很大的跨越，交會對接任務(wù)屬于技術(shù)新、難度大、產(chǎn)品多的任務(wù)，所以這次交會對接的成功充分說明我們技術(shù)上作了比較充分的準備。”
“除了技術(shù)上的跨越，我們還實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化的跨越。”楊保華說，“3年多的時間里，我們生產(chǎn)出了神舟八號到神舟十號三艘飛船。神舟八號不是之前神舟飛船的簡單翻版，而是建立了標準的天地往返載人運輸?shù)娘w船系統(tǒng)，以后的神舟飛船都將成為標準產(chǎn)品，這是一個大的完善和改進；同時，按照國家工程立項要求，我們實際上準備了兩個‘天宮’——天宮一號和天宮二號，如果一號出現(xiàn)了什么異常，二號作為備份便可及時補上去。現(xiàn)在，神舟九號和天宮二號的試驗都已完成，神舟十號也進入了測試階段。這種組批生產(chǎn)在過去是非常難的，在這個過程中，我們的生產(chǎn)能力得到了很大的提升。”
“更為重要的是，通過幾年的鍛煉，我們的隊伍也成長起來了，這是最寶貴的財富。”楊保華介紹說，在2008年神七圓滿成功之后，為了適應(yīng)載人航天領(lǐng)域大發(fā)展的需要，空間技術(shù)研究院成立了載人航天總體部門。不到三年，這個部門已經(jīng)由100多人發(fā)展到400多人，增加了很多高素質(zhì)人員，大多是碩士、博士。過去是一支隊伍完成神舟一號到神舟七號的工作，現(xiàn)在變成了有多支隊伍同時運轉(zhuǎn)。
比如，完成此次交會對接任務(wù)的有天宮一號研制隊伍和神舟八號研制隊伍；同時，神舟九號、神舟十號、天宮二號隊伍也在同時進行工作；此外，還有載人空間站隊伍，前期是論證，現(xiàn)在已轉(zhuǎn)入工程實施；還有一支載人探月的隊伍，正在進行論證工作
交會對接任務(wù)確實鍛煉了很多新人。因為有很多非常困難的試驗不斷的反復(fù)，在這個過程中，隊伍也就成長起來了。如果非常順利的話，也許反而得不到鍛煉。隊伍還是得靠實戰(zhàn)，實戰(zhàn)才能夠鍛煉人。”楊保華總結(jié)說。
未來空間技術(shù)任務(wù)繁密
“神舟八號回收完成之后，此次交會對接任務(wù)算是首戰(zhàn)告捷了。只能算是首戰(zhàn)告捷，因為明年神舟九號、神舟十號的兩次發(fā)射，有可能兩次都是載人飛行，我們壓力很大。原計劃神舟九號不上人，現(xiàn)在看來上人可能性比較大。”楊保華說，“但還得等神舟八號的技術(shù)評估完成后才能確定。”
楊保華介紹說，未來五年，國家各部門對衛(wèi)星的需求量是過去五年的3～4倍，對衛(wèi)星的技術(shù)性能、質(zhì)量、品種和研制周期提出了更高的要求；載人航天和深空探測也先后開啟新階段，要實現(xiàn)重大突破和新的跨越，空間技術(shù)任務(wù)空前繁重，面臨著新的巨大挑戰(zhàn)。
據(jù)了解，“十二五”期間，按照國家整體規(guī)劃，要建立多種功能和多種軌道的，由多種衛(wèi)星系統(tǒng)組成的空間基礎(chǔ)設(shè)施，與衛(wèi)星地面應(yīng)用系統(tǒng)形成完善、連續(xù)、長期穩(wěn)定運行的天地一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；要完成我國載人航天二期工程任務(wù)，建成短期有人照料、長期在軌自主飛行的空間試驗室，開展載人航天工程后續(xù)工作；要完成我國月球探測二期工程任務(wù)，實現(xiàn)月球軟著陸和自動巡視勘察，開展月球探測三期工程的前期研究。
“中國空間技術(shù)研究院承擔了國家16項重大科技專項工程中的3項，要完成百余個星船的研制任務(wù)，其中包括：載人空間站的研制工作將全面展開；探月工程二期嫦娥三號、四號，軟著陸月球；探月工程三期嫦娥五號、六號，既要落月，還要月面采樣；北斗導(dǎo)航系統(tǒng)完成二期工程，建成與國外先進衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)相當?shù)娜蛐l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”楊保華說。
楊保華分析說，下一步突破的重點，在于技術(shù)創(chuàng)新。“我認為，宇航能力建設(shè)可以分成三個要素：生產(chǎn)制造能力、質(zhì)量和可靠性保證能力、技術(shù)創(chuàng)新能力。生產(chǎn)制造能力就好比是打殲滅戰(zhàn)，哪些環(huán)節(jié)存在短板和瓶頸，就要堅決消滅之。2010年，我們實現(xiàn)14顆星成功發(fā)射，取得了年出廠、發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量首次“雙破十”的歷史性突破；而質(zhì)量和可靠性保證能力則是打持久戰(zhàn)。航天領(lǐng)域不確定因素太多，稍有不慎就可能造成災(zāi)難性事故，質(zhì)量和可靠性是航天的生命，必須常抓不懈。‘十一五’期間，生產(chǎn)制造能力、質(zhì)量和可靠性的保證能力的問題解決得比較好。在這個背景下，技術(shù)創(chuàng)新能力比較弱的問題就凸現(xiàn)出來。在準備交會對接任務(wù)的過程中，我們就感覺到很多技術(shù)儲備不足。實際上更早一些，包括北斗導(dǎo)航系統(tǒng)等，我們都干常不順利，主要是技術(shù)大跨越讓我們感覺到了技術(shù)積累不足。”
技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱的凸現(xiàn)，有著多方面的原因。“一是因為過去生產(chǎn)制造能力落后，生產(chǎn)制造不出東西，掩蓋了技術(shù)創(chuàng)新能力弱的問題。現(xiàn)在解決了生產(chǎn)制造能力的問題后，技術(shù)創(chuàng)新能力由次要矛盾轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕芰耍欢沁^去沒有這么大，這么難的項目讓我們干。現(xiàn)在項目多、難度大，對技術(shù)的要求自然更高。”
解決上述種種問題，其目的在于推動中國盡快成為世界航天強國。
“中國現(xiàn)在還只是航天大國，而不是航天強國。真正要成為航天強國，只有到2020年，載人空間站打上去了、在月球上既能落了也返回了，全球?qū)Ш较到y(tǒng)建成了，幾個重大科技專項順利完成和實施之后，基本上就標志著我們進入航天強國了。但是，這個過程路還很長，需要我們付出百倍的努力，任重道遠。”
“人才隊伍是最重要的戰(zhàn)略資源”
“僅僅看明年，我們的任務(wù)也是很重的，加上神舟九號、神舟十號，我們準備了20余顆(艘)星船。先不說技術(shù)難度，光從數(shù)量來說，絕對壓倒別的空間器研制隊伍。”楊保華說，截至目前，中國空間技術(shù)研究院共研制發(fā)射了百余顆不同類型的人造地球衛(wèi)星、8艘神舟飛船、1個目標飛行器和2顆月球探測器。“可以毫不夸張地說，經(jīng)過40余年的發(fā)展，我們已成為中國主要的空間技術(shù)及其產(chǎn)品研制基地，是中國空間事業(yè)最具實力的骨干力量。”
之所以有這樣的成績和實力，楊保華認為，擁有一支年輕的隊伍、一批優(yōu)秀的人才，是中國空間技術(shù)研究院最大的優(yōu)勢。研究院目前共擁有博士794人，總體單位碩士以上學歷人員比例達到68%以上；國家“千人計劃”海外高層次人才引進工作取得了零的突破，新增2名“新世紀百千萬人才工程”國家級人選；新增2名“中華技能大獎”獲得者。院士和專家也積極發(fā)揮其在各領(lǐng)域的影響力，在國家重大科技專項立項中起到了重要的推動作用。“俄羅斯現(xiàn)在搞航天的年齡偏大，大都是60歲以上，美國的也大都50多歲，而我們的隊伍平均年齡只有30多歲，非常年輕，這就是我們最大最重要的戰(zhàn)略資源，也是事業(yè)發(fā)展的最堅實的基礎(chǔ)。”
此外，多年來打下的良好的基礎(chǔ)，堅持創(chuàng)新的發(fā)展理念，富國強軍的精神鼓舞，也是中國空間技術(shù)研究院迅速發(fā)展壯大的關(guān)鍵因素。
楊保華介紹說，中國空間技術(shù)研究院是我國第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅一號的誕生地。多年來，空間技術(shù)研究院一直是中國空間飛行器研制重鎮(zhèn)。從建院之初，研究院一直在走一條獨立自主、自力更生、自主創(chuàng)新的空間事業(yè)發(fā)展之路。進入21世紀以來，我們認識到管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新同等重要。
現(xiàn)在中國空間技術(shù)研究院正在從一個傳統(tǒng)的研究部門向大型宇航科研生產(chǎn)聯(lián)合體轉(zhuǎn)型。在管理方面，當前我們的科研生產(chǎn)模式已經(jīng)轉(zhuǎn)化為項目群管理、也就是多項目管理模式，集約資源，提高效率，在保證經(jīng)濟效益的同時，也大大提高了航天器研制的成功率；在體制方面，我們不斷調(diào)整組織機構(gòu)，從原來只有一個總體部發(fā)展到目前五個總體部，適應(yīng)了項目不斷增多，任務(wù)不斷加重的情況；在技術(shù)方面，時刻瞄準國際航天技術(shù)發(fā)展的最前沿，積極保持和發(fā)展在核心關(guān)鍵技術(shù)方面的優(yōu)勢，先后開展了以載人航天與探月工程、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大科技專項為代表的實施方案論證和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)工作，使研究院宇航系統(tǒng)技術(shù)整體水平明顯提升。“中國空間事業(yè)的發(fā)展應(yīng)該實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新并重，這始終是中國空間技術(shù)發(fā)展的靈魂所在。”
“作為‘兩彈一星’精神、載人航天精神的主要發(fā)源地，我們幾十年來履行富國強軍神圣使命的信念堅定不移。我們的發(fā)展始終從國家安全和發(fā)展戰(zhàn)略全局出發(fā)，以保障國家戰(zhàn)略安全和引領(lǐng)空間技術(shù)發(fā)展為己任，在此基礎(chǔ)上發(fā)展宇航系統(tǒng)及航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)兩大主業(yè)。‘特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻’的精神，并不是一個宣傳口號，而是實實在在的航天精神。”楊保華總結(jié)說。□陳澤偉 張萌
