印度女子體操名將迪帕·卡爾馬卡爾最終決定，退還一輛作為奧運(yùn)嘉獎(jiǎng)的寶馬汽車。原因簡單：路況太差，保養(yǎng)太貴。

　　 卡爾馬卡爾是首名獲得奧運(yùn)參賽資格的印度女子體操運(yùn)動(dòng)員，在巴西奧運(yùn)會(huì)上表現(xiàn)出色，但因微弱劣勢未能摘得獎(jiǎng)牌。今年8月，海得拉羽毛球協(xié)會(huì)向卡爾馬卡爾和另外兩名摘得奧運(yùn)獎(jiǎng)牌的印度女運(yùn)動(dòng)員授予嘉獎(jiǎng)，每人獲贈(zèng)寶馬汽車一輛。

　　 不過，印度媒體12日報(bào)道，卡爾馬卡爾最終決定退還汽車。這一決定并非因?yàn)榻邮芗为?jiǎng)有違規(guī)定，而是駕駛寶馬汽車并不“劃算”。

　　 卡爾馬卡爾的教練南迪說，首先，在卡爾馬卡爾的家鄉(xiāng)阿加爾塔拉，根本沒有寶馬汽車的維修服務(wù)中心，其次，這里的道路狹窄，路況不佳。

　　 印度交通事故頻發(fā)，平均每年致死逾13萬人，道路狀況糟糕是事故重要原因之一。

　　 卡爾馬卡爾希望海得拉羽毛球協(xié)會(huì)能把寶馬汽車換為其他車輛。卡爾馬卡爾的父親杜拉爾證實(shí)，海得拉羽毛球協(xié)會(huì)已經(jīng)同意，予以卡爾馬卡爾與寶馬汽車價(jià)格相當(dāng)?shù)莫?jiǎng)金。

　　 卡爾馬卡爾現(xiàn)年23歲，最早在當(dāng)舉重教練的父親帶領(lǐng)下接觸體操項(xiàng)目，慢慢喜歡上體操。她也成為1964年后第一位獲得奧運(yùn)參賽資格的印度體操運(yùn)動(dòng)員。印度獨(dú)立以來，先后共有11名男體操運(yùn)動(dòng)員出征奧運(yùn)會(huì)，但自1964年再?zèng)]有印度體操選手出現(xiàn)在奧運(yùn)賽場上。（陳立希）（新華社專特稿）