法國民航總局說絕大部分機場不會“缺油”

　　法國反對退休制度改革的罷工活動仍在繼續(xù)，導致絕大多數(shù)煉油廠陷入癱瘓，相關行業(yè)協(xié)會因此發(fā)出燃油短缺的警報。不過，法國民用航空總局16日晚些時候說，絕大部分機場將不會面臨燃油缺乏的困境。

　　據(jù)法國媒體報道，截至16日，法國境內12家煉油廠中已有10家停產(chǎn)，剩下的兩家雖仍在生產(chǎn)，但產(chǎn)量有所下降。與此同時，還有一些煉油行業(yè)工人在示威過程中采取了封堵石油公司油庫的措施，對燃油的輸送構成了一定影響。例如，向巴黎兩大主要機場——戴高樂機場和奧利機場輸送燃油的輸油管道15日就因此停止了輸送工作，使得一些機構和政府部門產(chǎn)生了機場將會面臨燃油供應困境的擔憂。

　　對此，法國民用航空總局一位負責人16日說，法國絕大部分機場將不會面臨燃油缺乏的困境。這位負責人說，向巴黎戴高樂機場和奧利機場輸送燃油的輸油管道當天下午已經(jīng)“恢復工作”，法國境內其他重要機場也都不會出現(xiàn)缺乏燃油的問題，只有位于法國西部的南特機場情況不同。據(jù)悉，由于缺乏燃油，南特機場16日已有一些航班被迫取消，盡管有關方面已經(jīng)出動數(shù)輛卡車向機場運送油料，但該機場17日還有可能因為缺乏燃油而出現(xiàn)航班停飛。

　　此外，法國經(jīng)濟、工業(yè)和就業(yè)部長拉加德16日在接受RTL電臺采訪時也表示，法國目前還不存在燃油供應緊缺的問題。法國政府發(fā)言人呂克·沙泰勒當天在接受法國電視三臺采訪時則呼吁罷工活動參與者能夠采取更加負責任的態(tài)度，避免法國出現(xiàn)燃油缺乏的問題。

　　法國政府提出的退休制度改革法案包括兩大主要內容，即將最低退休年齡從60歲提高至62歲，將可領取全部養(yǎng)老金的退休年齡從65歲提高至67歲。這一法案草案今年9月已在法國國民議會（議會下院）獲得初審通過，而參議院（議會上院）也于本月8日和11日分別通過了相關條款。（記者尚栩　應強）

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