【大陸】

　　香港理工大學(xué)持續(xù)清除“港獨(dú)”標(biāo)語：不贊同“港獨(dú)”

　　（圖片來源：截圖） 

　　日前，香港多所大學(xué)出現(xiàn)“港獨(dú)”文宣制品，繼內(nèi)地女學(xué)生怒撕港中大“港獨(dú)”海報(bào)后，事件不斷發(fā)酵，引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。近日，香港理工大學(xué)校園內(nèi)的“港獨(dú)”標(biāo)語，被校方持續(xù)清除，部分所謂支持“港獨(dú)”的學(xué)生聲稱抗議，不過，校方也公開回嗆，并不支持“港獨(dú)”。關(guān)于大學(xué)校園出現(xiàn)“港獨(dú)”的海報(bào)及標(biāo)語，行政長(zhǎng)官林鄭月娥也作出表態(tài)。她認(rèn)為，“港獨(dú)”不符合“一國兩制”、基本法以及香港社會(huì)的整體和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。對(duì)于大學(xué)校園內(nèi)持續(xù)出現(xiàn)此等違背國家主權(quán)、領(lǐng)土完整和發(fā)展利益的言論，予以譴責(zé)。（來源：海外網(wǎng)）

　　美研究稱“供暖政策讓中國北方人比南方少活了3年”

　　2017年9月，《美國國家科學(xué)院院刊》（PNAS）發(fā)表了一項(xiàng)研究稱，中國以秦嶺淮河為界的供暖政策使得中國北方的大氣污染濃度比南方高了46%，空氣污染可能會(huì)導(dǎo)致心肺疾病死亡。而據(jù)研究數(shù)據(jù)，每立方米中PM10每增加10微克，就會(huì)減少 0.6 年的預(yù)期壽命。據(jù)此推算，供暖導(dǎo)致的空氣污染使得北方人的預(yù)期壽命比南方了少了3.1年。這項(xiàng)研究主要采用了中國疾病預(yù)防控制中心在2004-2012年之間發(fā)布的數(shù)據(jù)，旨在證實(shí)長(zhǎng)期暴露在空氣污染之中會(huì)大幅縮減預(yù)期壽命，說明顆粒污染物是目前人類健康所面臨的最大環(huán)境威脅。（來源：觀察者網(wǎng)）

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　　【臺(tái)海】

　　特朗普年內(nèi)將訪華 蔡辦連忙稱：臺(tái)美關(guān)系友好

　　美國總統(tǒng)特朗普將于今年秋天對(duì)中國進(jìn)行國事訪問。此消息經(jīng)證實(shí)后，讓一直采取“聯(lián)美抗中”策略的蔡當(dāng)局再度陷入驚慌。蔡英文辦公室發(fā)言人林鶴明14日稱，將“持續(xù)密切關(guān)注”，還不忘再度聲稱“臺(tái)美關(guān)系密切友好”。雖然美國在涉臺(tái)問題上，接連拋出“對(duì)臺(tái)軍售”、“臺(tái)灣旅行法”、“臺(tái)美軍艦互訪”等議題來攪動(dòng)兩岸關(guān)系，也給部分綠營(yíng)人士打了幾針“興奮劑”。然而，這只不過是部分認(rèn)不清現(xiàn)狀的“親臺(tái)”人士錯(cuò)誤的判斷。正如臺(tái)媒所言，美國不過是想打“臺(tái)灣牌”，而臺(tái)灣卻撈不到任何好處。堅(jiān)稱“臺(tái)美關(guān)系友好”的蔡當(dāng)局應(yīng)該認(rèn)清，這樣的友誼小船只會(huì)說翻就翻。（海外網(wǎng)）

　　蔡英文知道喝“大冰奶”招桃花后低頭猛喝！(圖)

　　（圖片來源：臺(tái)灣“東森新聞云”） 

　　據(jù)臺(tái)灣“東森新聞云”報(bào)道，蔡英文辦公室發(fā)言人臉譜網(wǎng)（facebook）近日下午帖文表示：蔡英文參與活動(dòng)后拿到一杯燈泡造型珍珠奶茶，便詢問發(fā)言人“為何大家都在喝大冰奶？”發(fā)言人告訴她“現(xiàn)在年輕人為了愛情喔”。最后，貼文貼別標(biāo)記“然后蔡英文低頭猛喝”。。（中國臺(tái)灣網(wǎng)）

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　　【國際】

　　業(yè)績(jī)慘淡不堪重負(fù) 樂天確定將出售在華超市業(yè)務(wù)

　　據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，受在韓部署“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)影響，樂天瑪特在中國業(yè)績(jī)慘淡、不堪重負(fù)，最終決定進(jìn)行出售在華超市。樂天集團(tuán)此前想維持在華經(jīng)營(yíng)，但因“前路渺茫”選擇對(duì)樂天瑪特進(jìn)行變賣處分。目前出售范圍尚未確定，不排除變賣所有在華超市的可能。報(bào)道稱，樂天瑪特因大部分在華超市經(jīng)營(yíng)困難，企業(yè)損失如同“滾雪球”，所以對(duì)在華超市進(jìn)行變賣。（來源：環(huán)球網(wǎng) ）

　　無人機(jī)飛行該歸誰管？印度兩政府部門起爭(zhēng)執(zhí)

　　無人機(jī)管轄問題在越來越多國家引起關(guān)注，印度兩個(gè)政府部門日前甚至因這個(gè)問題而公開鬧起矛盾。據(jù)《印度教徒報(bào)》報(bào)道，印度內(nèi)政部試圖制定一項(xiàng)新的法律來監(jiān)管無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)，但民航部對(duì)此提出一些反對(duì)意見。據(jù)報(bào)道，印度民航總局局長(zhǎng)已經(jīng)告訴內(nèi)政部，所有飛機(jī)的許可和安全問題——不管是有人駕駛還是無人駕駛——都應(yīng)該歸民航管才對(duì)。（來源：環(huán)球網(wǎng)）

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