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使用共享汽車那些囧遇:遇故障車沒開起步價(jià)照扣

2017年05月03日 15:40:11  來源:北京晨報(bào)
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  掃碼租車出行已經(jīng)成為一種時(shí)尚,春暖花開的季節(jié),除了共享單車,共享汽車也逐步在北京遍地開花。北京晨報(bào)記者近日走訪發(fā)現(xiàn),分時(shí)租賃汽車逐步受到越來越多的市民青睞,但由于分時(shí)租賃發(fā)展尚處于初級階段,比如,一些市民反映稱,遭遇過押金退費(fèi)難、接力用車需要替上位車主“買單”停車費(fèi)等“囧”事兒。

  用戶遭遇 囧遇1 “接力”用車 需幫前一位用戶支付停車費(fèi)

  目前,市場上一些分時(shí)租賃汽車實(shí)現(xiàn)了靈活取還車,使用便捷的同時(shí)也引發(fā)了一系列問題。

  市民王先生告訴北京晨報(bào)記者,有一次在路邊車位發(fā)現(xiàn)了一輛分時(shí)租賃汽車,準(zhǔn)備租用。“這時(shí),遠(yuǎn)處的停車管理員就跑過來,問我是不是要用車,用的話先得交小30塊錢的停車費(fèi)。我一聽這個(gè),干脆不租了,不然比我自己打車還貴。幸虧停車管理員提前提示了我停車費(fèi)的金額,不然我要是已經(jīng)租了車,不但要被扣掉15元的起步費(fèi),還必須得給上一位用戶繳停車費(fèi)唄!蓖跸壬硎。

  除了王先生,另外一位市民也表示,“車輛計(jì)費(fèi)應(yīng)該都是透明的,公里數(shù)和時(shí)間怎樣計(jì)費(fèi)都知道,但上一位用戶的停車費(fèi)卻是不可知的,車要在停車場停了好幾天,上百元的停車費(fèi)也要下一位用戶買單嗎?那和我開自己的車就沒有區(qū)別了。”市民黃先生表示。

  北京晨報(bào)記者留意到,上述市民所使用的租車軟件上確實(shí)提示稱,“接力用車”要自行支付前一位用戶使用時(shí)產(chǎn)生的停車費(fèi)。

  律師支招

  針對為前一位用戶停車費(fèi)“買單”的情況,北京市永軒律師事務(wù)所高占強(qiáng)律師表示,應(yīng)根據(jù)具體情況來進(jìn)行約定,不能一概而論!暗谝环N情形,如果原本可以停在附近的免費(fèi)停車區(qū)域,前一個(gè)用車人為了自己方便,卻把車停在了收費(fèi)區(qū)域,那么,由此產(chǎn)生的停車費(fèi)應(yīng)該由前一個(gè)用車人承擔(dān)。第二種情形,目的地附近只有收費(fèi)停車區(qū),那么,前一個(gè)用戶與分時(shí)租賃公司之間,如何承擔(dān)停車費(fèi),可以作出相對合理的約定,比如停車后一小時(shí)之內(nèi)產(chǎn)生的停車費(fèi),由前一個(gè)用戶承擔(dān),之后產(chǎn)生的停車費(fèi),由分時(shí)租賃公司承擔(dān)!

  囧遇2 邂逅故障車 車還沒開起步價(jià)照扣

  一位租車的女司機(jī)稱,有一次半夜使用某分時(shí)租賃車,車輛突發(fā)故障,因?yàn)闆]能在APP找到故障申報(bào)按鈕,為此,只好打電話向客服求助。“客服一直提示稱是非工作時(shí)間。車被扔在路中間,我一個(gè)小姑娘只能求助過往車輛司機(jī)幫忙推到路邊。本來很喜歡用分時(shí)租賃的,但那天的體驗(yàn),讓我不太愉快。”

  除了車壞半路的情況,還有幾位市民反映曾遭遇過因?yàn)檐囕v沒油、沒電等,沒能用成車,白白被扣了15元的起步費(fèi)的情況!皠傔M(jìn)車?yán),發(fā)現(xiàn)上一位用戶大燈沒關(guān),車沒電了,怎么也打不著火,只好下車,結(jié)果還是被扣了15元起步價(jià)。”一位市民表示。

  “車沒開兩步,就沒油了。就近找了加油站,用車?yán)锝o配備的加油卡加油,結(jié)果油卡里居然沒錢了,只能自己掏腰包先加點(diǎn)油。不能把車扔加油站啊。除了15元起步價(jià),我更關(guān)心的是,誰能把加油費(fèi)報(bào)銷了,我有發(fā)票!绷硪晃皇忻穹Q。

  律師支招

  對于因車輛故障而沒能用車,卻被扣了起步費(fèi)的情況,高占強(qiáng)律師表示,汽車租賃公司應(yīng)當(dāng)返還起步費(fèi)用!斑@屬于租賃合同履行中的履行不能,且屬于事實(shí)不能。不僅如此,還應(yīng)當(dāng)對反映故障車情形的用戶給與適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),使故障車輛能得到及時(shí)維修,也減少可能造成的交通障礙!备哒紡(qiáng)律師表示,如果發(fā)生用戶不得已代為加油的情形,一經(jīng)查實(shí),必須將加油費(fèi)予以報(bào)銷。因?yàn)橐罁?jù)雙方的租賃合同,加油費(fèi)理應(yīng)由分時(shí)租賃公司承擔(dān)。

  囧遇3 違章扣分 必須代辦一分200元

  市民靳先生向北京晨報(bào)記者反映稱,他在使用途歌Togo分時(shí)租賃車后,不久收到途歌Togo發(fā)來的違章通知郵件。收到郵件后,靳先生到交管局網(wǎng)站查詢,證明確實(shí)有違章。“3分,100元,本想自行處理,卻被分時(shí)租賃公司告知必須得交由他們代辦。除了支付100元罰款外,還需額外支付600元的違約擔(dān)保費(fèi),我追問為何要支付,對方客服說‘這是公司規(guī)定’! 靳先生認(rèn)為非常不合理,本想拒絕交錢,但由于注冊用車前支付了1500元的押金,途歌TOGO直接從靳先生押金中扣除了700元。

  對此,北京晨報(bào)記者詢問了多家分時(shí)租賃企業(yè),并非所有分時(shí)租賃企業(yè)對于車主扣分違章都必須代辦,而是將主動(dòng)權(quán)交給用戶。因?yàn)樘幚砜鄯直仨毞謺r(shí)租賃企業(yè)到場,所以用戶可以選擇“相約”分時(shí)租賃企業(yè)一起辦理,也可以全權(quán)委托其代辦,全權(quán)委托需要繳納代辦費(fèi),各家“代辦費(fèi)”價(jià)格也不同。

  律師支招

  高占強(qiáng)律師表示,這屬于典型的霸王條款,沒有法律依據(jù)。“如果處理扣分時(shí),必須由汽車租賃公司工作人員到場,都會(huì)給汽車租賃公司額外增加成本,分時(shí)租賃公司收取一定的費(fèi)用,也無可厚非!钡,高占強(qiáng)律師表示,這個(gè)費(fèi)用必須合理,而不能搞一言堂。同時(shí),具體“代辦費(fèi)”必須在用車之前向用戶明示,不能等到處理違章時(shí),才臨時(shí)告知,使用戶在不知情的情況下,作出錯(cuò)誤選擇。

  囧遇4 千余元押金 數(shù)月未退回

  市民黃先生說,他出于好奇注冊了途歌TOGO的賬號,填寫、上傳完個(gè)人駕駛信息也支付了1500元的押金,不過,由于三次想用車時(shí),都沒能在附近找到車,就想著將押金退了,不再使用這家分時(shí)租賃汽車!拔覐氖謾C(jī)APP端申請退押金,結(jié)果一直顯示在處理中。”黃先生稱,一般APP軟件在退款時(shí)都會(huì)明確提示押金會(huì)在具體幾日內(nèi)退還,而這款分時(shí)租賃的APP卻沒顯示。我試圖聯(lián)系客服,也一直沒有回音!拔业攘艘恍瞧冢恢憋@示正在處理,這讓我心里很沒底兒,后來通過朋友聯(lián)系到租賃公司工作人員,這才把1500元押金退給我!秉S先生稱。

  和黃先生相比,很多用戶可就沒有那么幸運(yùn)了!拔疫@都申請退款好幾個(gè)月了,到現(xiàn)在還沒拿到退款?头惨恢贝虿贿M(jìn)去!币晃皇忻癖硎。

  對此,北京晨報(bào)記者致電途歌TOGO的客服,對方表示如果沒使用車輛,押金在3到5個(gè)工作日退還;如果租過車,則因要確定是否有違章,會(huì)在最后一筆訂單結(jié)束后20天內(nèi)退還。對于數(shù)月未拿到退款的市民可與客服人員取得聯(lián)系。

  律師支招

  北京上澤廣霽律師事務(wù)所趙力勇律師表示,對于押金遲遲不退的情況,市民可通過法律手段維護(hù)自己的權(quán)益。

  記者體驗(yàn)

  短距離出行比打車劃算

  北京晨報(bào)記者在二環(huán)、三環(huán)橋下停車場,看到首汽“Gofun出行”的車輛,大部分車輛外觀都有九成新。同時(shí),因?yàn)槠湟笥脩羧∵車必須在同一地點(diǎn),為此,按照軟件提示,能夠精確地找到車。

  記者隨后對車輛租用進(jìn)行體驗(yàn),從慈云寺到國貿(mào),六七公里的路程,共花費(fèi)14塊錢,其中還涵蓋了6元異地還車費(fèi)。當(dāng)時(shí)實(shí)時(shí)路況,打車預(yù)算在22元左右,所以總體算下來,使用分時(shí)租賃車比打車便宜些。

  “接力”用車定位不精準(zhǔn)

  隨后,北京晨報(bào)記者專門對零散停放在路邊的車輛進(jìn)行尋找體驗(yàn)。

  記者根據(jù)手機(jī)軟件定位,尋找到東三環(huán)附近的一輛車,車停在輔路正規(guī)車位內(nèi),考慮到要支付昂貴停車費(fèi),于是決定就近尋找下一輛車,怎料想,記者嘗試尋找附近另外兩輛車時(shí),都未能根據(jù)軟件提示位置及定位找到車輛。記者留意到,該用車軟件上卻有明確提示“車輛定位可能存在偏差”。為了能夠?qū)ふ业杰囕v,記者將這兩輛車定位鄰近的胡同、街道、小區(qū)都尋了個(gè)遍,但依舊未能如愿找到車。

  超出網(wǎng)點(diǎn)還車須額外付費(fèi)

  北京晨報(bào)記者下載了多家分時(shí)租賃汽車軟件發(fā)現(xiàn),大部分車輛的取還車點(diǎn)均密集地分布在城區(qū),五環(huán)外布點(diǎn)比較稀少。

  另外,雖然一些分時(shí)租賃企業(yè)允許車輛隨意取還,但是需要用戶額外支付費(fèi)用!叭绻以诰W(wǎng)點(diǎn)外還車,超出的部分按照每公里5元的費(fèi)用,最高25元封頂,且還車點(diǎn)距離網(wǎng)點(diǎn)不能超過20公里!笔忻袢蜗壬硎,他家住通州,因?yàn)槠涫褂玫姆謺r(shí)租賃車輛在通州沒有設(shè)點(diǎn),且最近的網(wǎng)點(diǎn)在四惠,所以他每次如果在通州還車還需支付額外的一筆費(fèi)用。

  據(jù)了解,已有分時(shí)租賃公司在通州布點(diǎn),但目前數(shù)量比較有限。

  北京晨報(bào)記者 曹晶瑞/文

  下一頁   [延伸閱讀]   汽車分時(shí)租賃發(fā)展面臨五大難題:停車資源緊張

[責(zé)任編輯:張曉靜]

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