調(diào)查動(dòng)機(jī)

　　停車難,可謂城市病中的痼疾。近年來(lái),盡管不少地方都在嘗試解決停車難,但收效甚微。在一些業(yè)內(nèi)專家看來(lái),停車難背后成因復(fù)雜,單純的某一項(xiàng)措施難治本。停車難究竟難在哪些方面?其背后有哪些因素影響?《法制日?qǐng)?bào)》記者進(jìn)行了深入調(diào)查。

　　□　本報(bào)記者　　　杜　　曉

　　□　本報(bào)實(shí)習(xí)生　孟雨佳　張佳欣

　　對(duì)于生活在北京的有車一族來(lái)說(shuō),幾乎都遭遇過(guò)停車難問(wèn)題。

　　如何解決停車難,也是見(jiàn)仁見(jiàn)智。《法制日?qǐng)?bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),停車難問(wèn)題表現(xiàn)在很多方面,其復(fù)雜性超過(guò)人們的想象。

　　每天都上演搶車位

　　狹路相逢勇者勝,但如果相逢的是兩輛車呢?

　　一輛mini　cooper從胡同口慢慢駛?cè)?一輛大眾從左側(cè)探出頭試圖斜插進(jìn)來(lái),兩輛車的目標(biāo)明確又一致,就是院里僅剩的一個(gè)車位。說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快,cooper加速獲得先機(jī),搶得了車位,大眾自暴自棄一般隨意停在路邊。

　　這是記者在北京市薊門(mén)橋附近一個(gè)小區(qū)看到的一幕。

　　“全靠眼神好、動(dòng)作快、技術(shù)嫻熟,最主要還是今天回來(lái)的早啊。”剛剛把車停穩(wěn)的周女士向記者傳授“搶車位”的經(jīng)驗(yàn)。

　　記者了解到,這個(gè)小區(qū)建于上世紀(jì)70年代,沒(méi)有統(tǒng)一的停車規(guī)劃,車位建設(shè)跟不上私家車增長(zhǎng)速度。“停車難”在這個(gè)小區(qū)體現(xiàn)得淋漓盡致。按照周女士的說(shuō)法,“我們這每天傍晚都在上演‘搶車位’”。

　　“誰(shuí)都不想為了個(gè)車位弄得急赤白臉的,都是鄰居,互相都認(rèn)識(shí),但是也沒(méi)辦法。上周六回來(lái)的太晚,實(shí)在沒(méi)地方停車,我就把車停到路邊,第二天就這樣了。”周女士指著車門(mén)位置一道六七厘米長(zhǎng)的白色刮痕對(duì)記者說(shuō)。

　　據(jù)周女士介紹,小區(qū)院里有20個(gè)車位,但是有40多輛車,“僧多粥少”,所以只能按先來(lái)后到的原則停車。

　　“我們家其實(shí)還有輛別克車,車身長(zhǎng),停在路邊更容易刮蹭,而且就算有車位,也要占一個(gè)半,太麻煩,索性停放在親戚家的車庫(kù)里,出去旅游的時(shí)候開(kāi)別克,平時(shí)上班開(kāi)cooper,車身小也比較靈活,停車相對(duì)容易點(diǎn)。”周女士說(shuō)。

　　晚上7點(diǎn)左右,小區(qū)院里的20個(gè)車位已全部停滿,但還是不斷有私家車駛?cè)?車主有的把車停在路邊,也有的直接把車停在人行道上。

　　“今天挺好,起碼有地方停。有一天回來(lái),發(fā)現(xiàn)連路邊都沒(méi)地方停了,最后又調(diào)頭開(kāi)了5分鐘,才在大鐘寺找到停車位置。”剛把車停在路邊的張先生說(shuō)。

　　對(duì)于老舊小區(qū)居民來(lái)說(shuō),找車位已經(jīng)成為必修課。

　　“因?yàn)樾�區(qū)比較老,所以我們小區(qū)的停車位只有地上的,而且數(shù)量也少,停車位置不太合理。應(yīng)該說(shuō)蓋樓時(shí)間比較早,當(dāng)初沒(méi)有考慮到這個(gè)問(wèn)題,整個(gè)小區(qū)的設(shè)計(jì)都不適合停車。現(xiàn)在家家戶戶都有車,有的家庭還不止一輛,現(xiàn)在要找停車位相當(dāng)困難。”家住北京市石景山的孫女士說(shuō)。

　　由于尋找車位困難,給孫女士?jī)?nèi)心帶來(lái)一些困惑。

　　“我現(xiàn)在開(kāi)車時(shí)心里都發(fā)憷,因?yàn)槲壹夹g(shù)一般,怕開(kāi)出去就停不進(jìn)來(lái)了,每次到停車的時(shí)候都發(fā)愁。”孫女士說(shuō)。

　　在找車位的過(guò)程中,孫女士不止一次遇到麻煩。

　　“跟人家搶過(guò)車位,搞得很不愉快。有時(shí)候還被擋住了,想挪車也找不到人,很尷尬,耽誤事。”孫女士說(shuō)。

　　亂停車致道路不通

　　從輔路駛?cè)氲霓I車、從樓群駛出的面包車、載著裝修物料的小貨車、外賣摩托車、幾名穿著校服的學(xué)生騎著小黃車各不相讓,路面上堵成一團(tuán)動(dòng)彈不得。能通過(guò)的只有行人,不斷尋找車輛之間的空隙歪七扭八地艱難行走。

　　在北京市海淀區(qū)另一個(gè)年代比較老的小區(qū)門(mén)口,記者看到了這樣的場(chǎng)景。

　　在這個(gè)小區(qū)門(mén)口,有一條小路可以直接通向三環(huán)輔路,晚高峰的時(shí)候,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車在這里堵作一團(tuán)。

　　“這是常態(tài)了,像我們歲數(shù)大腿腳又不好的,早上七八點(diǎn)和晚上六七點(diǎn)都不來(lái)這邊,怕被車碰了。”小區(qū)居民李阿姨說(shuō)。

　　小區(qū)門(mén)口的小路寬約5米,小路兩側(cè)停著的私家車是造成交通堵塞的“黑手”。記者詢問(wèn)周圍的居民得知,停放在路邊的車輛大多屬于小區(qū)居民,因?yàn)闆](méi)地方停,車主只能將車停在路邊。

　　對(duì)于這樣的情況,居民們也是一肚子苦水。

　　“沒(méi)車位,能停的地方要么被占了,要么被上了地鎖,我能怎么辦。”居民黃先生對(duì)記者說(shuō)。

　　“附近的停車場(chǎng)和車庫(kù)都收費(fèi),我們?cè)豪锏故怯袔讉�(gè)車位不要錢(qián),但是我回來(lái)的晚啊,車位都被占了。沒(méi)辦法,哪有地方就停哪吧。”居民張女士說(shuō)。

　　“兒子周末來(lái)我這,我都得提前十來(lái)分鐘下樓‘迎接’他的車,看到車位就站在那給他人工占位置。不然就要把車停在路邊。周末來(lái)往的車多,不停進(jìn)院子里很危險(xiǎn)。”居民賈女士說(shuō)。

　　“沒(méi)有車位,就只能亂停。有時(shí)候我在想,萬(wàn)一有誰(shuí)突發(fā)疾病,救護(hù)車都進(jìn)不來(lái)。”居民李先生說(shuō)。

　　到了晚七點(diǎn)左右,小路上來(lái)往的車慢慢變少,大多是下班的居民開(kāi)車歸來(lái),但是院內(nèi)的車位已經(jīng)全部被占。有地鎖的車主把車停到自制車位(常常在人行橫道上),剩下的把車停在路邊或是地下通道入口邊。記者注意到,車主們大多會(huì)在車玻璃上貼著一個(gè)紙條“如需挪車,請(qǐng)撥打電話……”。

　　記者離開(kāi)這個(gè)小區(qū)時(shí)接近晚上8點(diǎn),這時(shí)能停的位置已經(jīng)擠滿了車,也有車輛直接斜著一半停在人行道,一半停在機(jī)動(dòng)車道。

　　即使在這種情況下,記者發(fā)現(xiàn),一輛捷達(dá)把兩側(cè)的反光鏡收起,司機(jī)憑借“高超”的技藝突破重重阻礙把車停到了小區(qū)旁邊的學(xué)校門(mén)前“禁止停車”的牌子下。

　　地下車位并不夠用

　　老舊小區(qū)停車?yán)щy,新建成的小區(qū)情況又如何?

　　“你看,不少家庭都是兩三輛車,像我這種只有一輛車的不多。”在北京市朝陽(yáng)區(qū)一個(gè)比較新的小區(qū)地庫(kù)里,王先生指著每個(gè)車位前標(biāo)注的車牌號(hào)對(duì)記者說(shuō)。

　　王先生居住的小區(qū)屬于新建小區(qū),建造了地下車庫(kù),但是仍然不夠用。

　　“車位是從開(kāi)發(fā)商手里買(mǎi)來(lái)的,價(jià)格不便宜,花了幾十萬(wàn)元。而且每名業(yè)主如果想買(mǎi)第二個(gè)車位,價(jià)格幾乎要翻倍。據(jù)我所知,很少有人買(mǎi)兩個(gè)車位。再說(shuō),基本上就是按照一比一建的車位,每名業(yè)主買(mǎi)完車位后,多出來(lái)的也沒(méi)幾個(gè),現(xiàn)在估計(jì)都沒(méi)得賣了,但是有兩輛車甚至3輛車的人不少。”王先生說(shuō)。

　　多出來(lái)的車又停在哪里?

　　“就停在小區(qū)外面的路邊。”王先生說(shuō)。

　　記者注意到,王先生所在小區(qū)外面是一條尚未建成啟用的市政路,道路兩邊已經(jīng)停滿了車,如果這條路啟用之后,車又該往哪里停?

　　“顧不了那么多了,走一步看一步。停車的確讓人頭疼,附近有個(gè)工地,里面也停了不少車,都不知道從哪冒出來(lái)的。”王先生說(shuō)。

　　記者又來(lái)到王先生所說(shuō)的工地,發(fā)現(xiàn)的確停了一些車,施工人員為了避免有人亂停車,在一些車輛窗戶上貼了很大的標(biāo)語(yǔ),告知這里禁止停車。

　　“標(biāo)語(yǔ)是用膠水貼上去的,難以清洗,似乎算是一種變相懲罰。”王先生說(shuō)。

　　記者注意到,有的車輛已經(jīng)被貼了好幾張標(biāo)語(yǔ),窗戶都快看不見(jiàn)了,依然停在那里。

　　租房者也有停車需求

　　除了小區(qū)居民之外,租房者的停車需求也不容忽視。

　　在北京市宋家莊附近租房的宋女士告訴記者,“我們小區(qū)的停車位有地上的也有地下的,對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)已經(jīng)不足,更何況不少房子都租出去了,一戶可能住好幾個(gè)人,很多人可能也有車,這樣就更不夠了”。

　　宋女士自己沒(méi)有車,但是她男朋友有車,每次來(lái)找宋女士,幾乎沒(méi)在小區(qū)內(nèi)找到過(guò)車位。

　　宋女士與其他人共同租住,同屋的人曾經(jīng)因?yàn)橥＼囘�差點(diǎn)和人動(dòng)手。“車是停在馬路邊的,本來(lái)也沒(méi)事。不過(guò)后來(lái)的車把路給擋了,叫挪車也沒(méi)有人來(lái),一生氣就把那輛車的玻璃給弄壞了,雙方差點(diǎn)打起來(lái)。最后報(bào)了警,賠了對(duì)方好幾千元”。

　　“在停車這個(gè)問(wèn)題上,物業(yè)應(yīng)該是比較重視業(yè)主的意見(jiàn),至于我們租客的意見(jiàn)能不能被重視就很難說(shuō)了。”宋女士說(shuō)。

　　制圖/李曉軍