“打通斷頭路 疏通微循環”調研報告
“縫補”京城道路
打通一條斷頭路的一端，轉移一個公交港灣，連接起兩條道路，亦或是移走一根電線桿或幾棵大樹，拓寬一條道路的出入口，拉長或縮短主輔路出入口的位置，給過街天橋多加條“腿兒”，保證公交上下車乘客安全方便的走到人行橫道上……上周，連續三天，記者與一群城市道路的“修補改造師”，一起在北京的大街小巷體會著路政人員默默“縫補”京城道路的艱辛和付出。
今年，市路政局項目管理中心針對兩會提案、人民來信、專題研究、各區政府及委辦局提出的建議開展了擁堵點段方案設計，并組織各區政府、市公安交管局、市園林綠化局、公交集團等相關單位參與方案評審，確定了100項“疏堵工程”和47項微循環項目，其中包括改造平交路口100項、建設公交港灣及站臺38項、完善過街設施4項、完善道路微循環24項。截至8月底，已完成西客站北廣場東西兩側天橋增設中央隔離護欄、京通快速路南輔路拓寬、高碑店橋下路口改造等18項工程，國貿橋下路口7項工程在施；其他項目正在辦理地上物拆改移等施工手續，預計工程在11月底前基本完工。
