北京站臨時售票口售票員：吃飯也分單雙號

　　北京站臨時售票窗口，售票員正在緊張出票。 劉航 攝 春運以來，火車站的售票員恐怕是最忙碌的人。在北京站的廣場內(nèi)，有幾個臨時售票處。昨天（1月26日）一早，記者來到進(jìn)站口附近臨時售票處內(nèi)，一探究竟。

　　30個窗口被聲音包圍

　　早晨7時許，售票員們吃過早飯，便去財務(wù)對賬。領(lǐng)了零錢后，三三兩兩進(jìn)入了自己在臨時售票處里的“陣地”。“陣地”的陳設(shè)很簡單，一把折疊椅，一張帶抽屜的灰木桌。桌上放著出票機(jī)、顯示器、驗鈔機(jī)。桌旁放著保險柜。臨時售票處內(nèi)，東西兩側(cè)各坐15人，每人盯一個窗口。負(fù)責(zé)售票系統(tǒng)維護(hù)的技術(shù)人員每隔一段時間便會來一次，看看售票處的狀況。

　　此時，售票處已經(jīng)被購票者圍得水泄不通，議論聲、電話聲、問詢聲、抱怨聲此起彼伏。各種聲音交織在一起，從各個售票窗口鉆進(jìn)屋內(nèi)，不多會兒，這些繁雜的聲音開始變模糊，再后來耳畔只能聽見嗡嗡的響聲，擠壓著每個人的神經(jīng)。

　　老售票員的最后一個春運

　　王玲在東側(cè)第二個窗口售票，從事多年售票工作的她，業(yè)務(wù)熟練。今年春運是她工作生涯的最后一次春運，春運結(jié)束后，她將退休。

　　上午8時許，北京站鐘樓敲響了整點的鐘聲。部分窗口開始發(fā)售車票，這其中也包括王玲所負(fù)責(zé)的窗口。“有到南昌的車票么”，一位旅客問道。“哪天的？”王玲邊說，邊熟練地敲擊著鍵盤，她先輸入了一個去往南昌的列車車次，讓檢索目錄鎖定在北京至南昌，然后再檢索該區(qū)段的其他車次。顯示器上售票軟件有些緩慢，十幾秒之后，查詢結(jié)果彈了出來，北京去往南昌列車車次、剩余票數(shù)一目了然。“這線路30日以前所有列車都只有站票了”，王玲向旅客說。“那還有臥鋪么？”旅客不肯罷休。“只剩下站票了，就是說硬座、臥鋪都沒了。您買么？”王玲耐心地解釋。“那……”，這旅客還在猶豫。“先生您先去邊上想，想好了再來找我，后面那位旅客……”，王玲說。

　　“出票的機(jī)器太慢，嚴(yán)重影響出票速度。真希望機(jī)器出票能快一點，干了這么多年的售票，我能理解旅客的心情。”王玲的聲音有些沙啞，春運以來的連續(xù)“戰(zhàn)斗”讓她的嗓子長期處于發(fā)炎的狀態(tài)。王玲身旁的角落里，放著一只半滿的水杯。整個上午，她就沒碰過這杯水。“水喝多了就得上廁所，麻煩。”

　　學(xué)生售票員被說哭了

　　王玲身后的售票窗口里，有很多張稚嫩的面孔。王玲告訴我，這些都是寒假來此勤工儉學(xué)的學(xué)生，大多數(shù)學(xué)生都是交通運輸類專業(yè)的在校大學(xué)生。春運售票人手緊張，便只能找運輸、鐵路類專業(yè)的學(xué)生來幫忙。春運前，他們在站內(nèi)接受集中培訓(xùn)，不少孩子去年就曾參加過春運售票。

　　“這幫孩子都挺不容易的，有個女孩兒第一次來，因為業(yè)務(wù)不是特別熟練，動作可能慢了點吧，被旅客給說哭了。在這兒勤工儉學(xué)的孩子，按賣出的票數(shù)算錢，這十幾天差不多能掙一千塊錢吧。基本都得二十八九才能回家。”售票處的楊主任說。

　　吃飯分單雙號

　　上午11時許，午飯時間到了。為了保證窗口一直賣票，王玲和其他售票員都只能在售票處里就餐。有專人幫他們打飯。在售票處吃飯，也分單雙號。單號窗口先吃，然后是雙號吃。如果窗口外排隊的人太多，就由其他非售票值班人員臨時頂替，售票員去吃飯。每個人的吃飯、上廁所時間只有20分鐘。

　　到了下午，客流漸漸稀疏。排隊購票者問詢的居多。臨時售票窗口酌情減少了一部分，一些臨時抽調(diào)過來的人員，相繼返回了各部門。售票處里的氣氛也輕松了些許。

　　下午6時許，白班的售票員開始結(jié)賬，在核對好賬目之后，晚班的人員開始上崗。新的一輪售票又將開始。（記者 軒燕龍）

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