近期，國內疫情多點散發，波及多個省份，部分地方因疫情防控而采取的通行管控措施影響了物流暢通。連日來，為打通“大動脈”、暢通“微循環”，交通運輸等部門加強統籌協調，各地區各部門積極行動，全力以赴做好物流保通保暢工作。

　　疫情之下，打通“大動脈”、暢通“微循環”，才能確保產業不斷鏈、民生不斷供。但是，統籌做好疫情防控和經濟社會發展是一場大考。防疫要嚴，民生要暖，防疫和保供兩手抓、兩不誤，才能努力用最小的代價實現最大的防控效果，最大限度減少疫情對經濟社會發展的影響。

　　保物流暢通，才能防疫發展兩不誤。疫情之下，“民生要托底、貨運要暢通、產業要循環”。防疫要嚴，物流要通，這不是非此即彼的單選題。應看到，沒有物資和產業保障，企業發展沒有貨源，貨車司機沒有收入，民眾生活沒有保障，民生不穩，人心不安，就不可能打好疫情防控戰。唯有防疫和保供兩手抓、兩手硬，才能既保“前線”，又�！昂蠓健�，讓防疫和發展兩不誤，交出雙贏答卷。

　　保物流暢通，政策紅利要用好用足。4月18日，全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議要求，要足量發放使用全國統一通行證，核酸檢測結果48小時內全國互認，實行“即采即走即追”閉環管理，不得以等待核酸檢測結果為由限制通行。在交通運輸等部門統籌協調、各地區各部門積極行動下，物流暢通取得一定成效。如，江蘇鹽城市簡化查驗要求，持有通行證的農副產品運輸車輛信息核對無誤、司機現場抗原檢測結果為陰性即可通行；河南出臺十六條措施全力保障物流暢通，建立重點企業白名單制度等。

　　保物流暢通，就是保民生、保發展。有人說，保物流就是�！敖洕�社會發展的血脈”。誠如斯言，物流暢通，一頭連著民生，一頭連著發展。疫情形勢越是嚴峻，越要下足“繡花功夫”，越要科學精準把好物流暢通的度。在江蘇，“江蘇號”中歐班列一季度共開行534列，同比增長71.2%；4月1日以來，江蘇至上海港的海鐵聯運班列同比增加46%以上。物流暢通，驅動經濟發展，今年一季度，江蘇實現生產總值27859億元，同比增長4.6%。這也有力表明，保物流就是保民生、保發展。

　　當前，全國多地已實現重點物資運輸通行證線上辦理，各地各部門正以精準防控保物流暢通。防疫之嚴與民生之暖雙軌并行，讓“流動的中國”更溫暖，也更從容。防疫和保供兩手抓，民生溫暖始終“在路上”，也讓我們對打贏疫情防控這場硬仗充滿信心和力量。（胡輝）