央視網消息（新聞聯播）：春節期間，很多重點工程仍在趕工期，眾多建設者堅守崗位，保障進度，全軍部隊也堅守戰位，為祖國和人民站崗放哨。

　　這個春節，正在建設的貴州赫六高速冷水河特大橋，200多名工人堅守施工一線。張紹勇和工友們正在安裝橋墩鋼筋。由于橋墩還未封頂，施工電梯只能夠修到54米高，工人們要上到130米高的作業區，還要再爬七八十米的樓梯。每天的午飯和晚飯都是吊上去的。

　　對于他們來說，工地在哪兒人就在哪兒，全年無休已是常態。

　　節日里，在安徽引江濟淮工程現場，在美蘭機場二期擴建工地，到處都是施工者忙碌的身影。阿里與藏中聯網輸電工程也正加緊推進。徐治國所在的工程標段平均海拔4703米，是目前世界上平均海拔最高的一段輸電線路。為了春節后導線能順利架通，徐治國領著工人們勘察地形，尋找場地。

　　徐治國他們項目部所在的西藏聶拉木縣查松村，小水電冬季經常停電，沒有任何取暖設施，晚上房間的溫度會降到零下10多度。

　　徐治國說，缺氧、嚴寒，都不能影響工程進度，因為背后是藏族群眾對光明的期盼。

　　山東港口各大港區節日期間繼續保持生產。除夕當天，董家口港區創出火車輸運14列700余車的新紀錄；前灣港區吞吐礦石30萬噸，輸運2106車，均創歷史新紀錄；青島港碼頭迎來裝卸高峰，開局勢頭良好。

　　這幾天，新疆帕米爾高原寒風凜冽，氣溫在零下40度左右。駐守在祖國最西端的巡邏官兵，翻石灘、過達坂，前往海拔3842米的庫魯木都克山口進行新年首次武裝巡邏。

　　春節期間，全軍部隊堅守戰位，堅持執勤巡邏、練兵備戰，為祖國和人民站好崗、放好哨、戍好邊。