八一軍旗鮮艷，起義軍歌滿城。10月29日，“發現最美鐵路·探秘環湖高鐵”網絡宣傳活動在英雄城南昌開始走起。此次活動是圍繞紀念改革開放40周年中國鐵路發展成就的主題，通過乘坐昌九城際鐵路、九景衢高鐵、合福高鐵，體驗“環鄱陽湖”高鐵便捷出行，感受優質客運服務，展示新時代新體制下的鐵路新形象。

　　“壹引起綱，萬目皆張。”2016年2月，習近平總書記來到江西調研考察時指出，希望江西主動適應經濟發展新常態，向改革開放要動力，向創新創業要活力，向特色優勢要競爭力，奮力奪取全面建成小康社會決勝階段新勝利。遵循著頂層設計者的重要指引，江西就此勾勒出新的經濟版圖：“一圈引領、兩軸驅動、三區協同”。解讀來看，大南昌都市圈為引領，贛南等原中央蘇區振興發展、贛東北開放合作、贛西轉型升級為三大協同發展區，而居于中樞位置的“兩軸”，正是縱貫贛鄱大地的兩條高鐵線路。建筑需要鋼筋鐵骨，發展需要四梁八柱，高鐵在江西發展中的高權重，就此可見一斑。

　　取人心所向之勢，謀改革發展之實，作為時代的“火車頭”的鐵路，當有逢山開路、遇水搭橋的氣魄和擔當。今年7月，南昌鐵路樞紐橫崗聯絡線開通后，與京九、昌九城際、九景衢鐵路以及合福、滬昆高鐵一起，形成了贛東北環鄱陽湖地區動車環線。交通是經濟社會發展的引擎，環湖高鐵聯通鄱陽湖諸多水系，宛如一條串起珍珠的金絲帶，讓多個城市水隔萬潯卻能須臾可見。空間距離的改變，讓江西就此形成了層次清晰的高質量發展新格局。

　　行走于當下，總又人在問，高鐵能為當地發展帶來什么？這也正是此次“發現最美鐵路·探秘環湖高鐵”網絡宣傳活動所要探尋之所在。一言以蔽之地說，“時”與“勢”應該是最言簡意賅又切中肯綮的答案。對于江西而言，環湖高鐵讓沿線城市將大幅拉近與長三角城市群、武漢城市圈、東南沿海經濟發達地區的時空距離，“小時城市圈”就此形成，這謂之“時”；環湖高鐵讓沿線城市加快融入全國快速鐵路網絡，提高了城市資源配置效率，承接長三角產業轉移，加快推進鄱陽湖生態經濟區建設，這可謂之“勢”。行船趁順風，打鐵趁火紅。環湖高鐵牽引而來的“時”與“勢”，為物華天寶、天杰人靈的江西新畫卷更添加了雄渾有力的落筆。

　　“天下武功，唯快不破”。在新經濟面前，內地和沿海處于同一起跑線上，這對江西而言，是千載難逢的機遇。環湖高鐵絲牽網連昌九城際鐵路、九景衢高鐵、合福高鐵等鋼鐵動脈，使得江西能有更多空間施展“快”字訣。如今，這塊紅土地主動搏擊，在航空、移動物聯網、VR等戰略性新興產業快速出手布局，亮出一張又一張“新名片”，有些產業更是已經占據了全球制高點。曾經被傳統眼光認為不占優勢的江西，如今展現出新動力、新活力、新競爭力，其中跑出的“加速度”，亦有高鐵帶來的發展紅利。

　　環湖高鐵飛馳過，贛鄱大地逐浪高。在經濟發展新常態和區域競爭百舸爭流中，江西展現出蓬勃朝氣、昂揚銳氣。凡益之道，與時偕行。如今，江西省委提出，以更加開放的胸襟、更加寬闊的視野，登高望遠，對內陸開放更大突破，與世界對接深度融合。環湖高鐵，就當有這樣的“使命必達”。（謝偉鋒）