24日，交通運輸部正式發(fā)布《2017年全國收費公路統(tǒng)計公報》，這是交通運輸部自2014年起，連續(xù)四年組織開展了收費公路信息公開工作。

　　交通運輸部公路局副局長孫永紅在24日召開的發(fā)布會上對2017年收費公路統(tǒng)計數(shù)據(jù)從里程結(jié)構(gòu)、惠民措施、債務(wù)規(guī)模、收支缺口四方面進(jìn)行了解讀。

　　里程結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化 六省市取消普通公路收費 

　　孫永紅表示，公報顯示，2017年末，全國收費公路里程比上年末凈減少7356公里。其中，高速公路里程凈增8130公里，增長6.5%，主要為新通車高速公路項目帶來的里程增加。高速公路里程占比由2016年末的72.8%上升到81.0%。

　　普通公路（一、二級公路合計）里程凈減少15245公里，下降33.5%。其中，一級公路凈減少2846公里，主要為廣東省取消年票制一級公路收費；二級公路凈減少12399公里，主要為內(nèi)蒙古、甘肅、青海、寧夏取消政府還貸二級公路收費。

　　截至2017年末，北京、天津、遼寧、上海、江西、重慶等六省市已全部取消普通公路收費，福建、湖南、寧夏等省區(qū)僅剩個別收費普通公路項目。全國普通公路收費里程大幅下降，收費公路結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，為公眾經(jīng)濟(jì)高效出行提供了更多可選擇路線，有效降低了人民群眾出行成本，助力物流業(yè)降本增效，社會效益顯著。

　　惠民措施力度持續(xù)加大 去年減免車輛通行費821.7億 

　　孫永紅指出，2017年，交通運輸行業(yè)深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和降低實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本的決策部署，進(jìn)一步加大惠民措施力度，促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”。全國收費公路共減免車輛通行費821.7億元，比上年增加132.5億元，增長19.2%，年通行費減免額占應(yīng)收通行費總額的13.8%。

　　孫永紅還表示，在繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策、重大節(jié)假日小型客車免費通行等惠民政策的基礎(chǔ)上，鼓勵各地優(yōu)化和實施貨車通行費優(yōu)惠政策，推進(jìn)高速公路差異化收費。“各項惠民措施的實施為降低物流業(yè)成本、實惠人民群眾出行做出了重要貢獻(xiàn)。”

　　債務(wù)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大 通行費收支缺口依然較大 

　　公報顯示，2017年，全國收費公路新增項目中75%以上為高速公路項目。對此，孫永紅表示，由于新增高速公路造價遠(yuǎn)高于到期及撤銷收費的一、二級公路，導(dǎo)致收費公路累計建設(shè)投資總額和舉借債務(wù)本金規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。全國收費公路累計建設(shè)投資總額比上年末凈增6486.4億元，增長8.6%，其中，舉借銀行貸款本金和其他債務(wù)本金凈增4390.5億元，增長了8.4%。

　　他還指出，受高速公路里程增加和投資總額擴(kuò)大的影響，收費公路債務(wù)余額持續(xù)上升，較上年末凈增4288.8億元。其中，高速公路凈增4232.4億元，一級公路凈增272.4億元，二級公路凈減333.1億元，獨立橋梁隧道凈增117.1億元。

　　孫永紅表示，2017年度全國收費公路通行費收支缺口為4026.5億元，比上年減少116.8億元，下降2.8%。全國收費公路通行費收支缺口仍處在高位，收支缺口依然較大。（記者喬雪峰）