【中國夢·大國工匠篇】船體焊接技師陳慶城：小小電焊工也有大大的造船夢
編前語：“中國夢·大國工匠篇”大型主題宣傳活動(dòng)由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室和中華全國總工會(huì)聯(lián)合開展，中央新聞網(wǎng)站、地方重點(diǎn)新聞網(wǎng)站及主要商業(yè)網(wǎng)站共同參與。活動(dòng)旨在深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，通過采訪報(bào)道基層工匠典型，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，在全網(wǎng)全社會(huì)營造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。
新華網(wǎng)廣州4月16日電（李夏）欣賞過中國海軍護(hù)航艦艇乘風(fēng)破浪的風(fēng)姿，體會(huì)過第一艘國產(chǎn)航母下水的振奮，從蛟龍?zhí)栞d人潛水器完成科考任務(wù)到和平方舟醫(yī)院船將和平與友誼送往世界其他角落，這些成就的取得離不開千千萬萬造船工人的默默奉獻(xiàn)。
中國船舶工業(yè)集團(tuán)廣船國際的高級(jí)技師陳慶城就是其中之一。從1名普通的電焊工成長為船體焊接技師、全國勞動(dòng)模范，他用實(shí)際行動(dòng)證明，小小的電焊工有大大的造船夢，一把焊槍也能成就大國工匠。
“相信技能會(huì)改變命運(yùn)”
1996年，陳慶城從技校畢業(yè)，成為廣船國際股份有限公司的1名電焊工，幾年后，陳慶城進(jìn)入造船事業(yè)部，開始從事船體焊接工作。別看陳慶城現(xiàn)在把工作做得如魚得水，最初的奮斗史也飽含辛酸淚。
比如，一開始學(xué)電焊的時(shí)候，和所有初學(xué)者一樣，面臨著身體不適和意外事故的問題。焊接時(shí)，若紫外線或電弧光照射到皮膚，皮膚會(huì)發(fā)紅，嚴(yán)重的甚至?xí)撈ぃ谎龊笗r(shí)，電焊火花可能會(huì)燙傷手臂，還可能意外地順著領(lǐng)口掉進(jìn)衣服里，進(jìn)而燙傷肚皮；此外，眼痛也是一個(gè)常見的問題。
1996年，在焊接虎門大橋時(shí)，由于大部分時(shí)候需要仰焊，火花難免會(huì)掉到焊工的臉上，陳慶城和同事們?yōu)楸Ｗo(hù)皮膚，便帶起了頭套。面對(duì)廣東夏季的高溫天氣，他們吃的苦可想而知。
面對(duì)種種困難，陳慶城也想過退縮。但出身農(nóng)村的他家庭條件困難，他琢磨著，有一項(xiàng)技能傍身總是好的。憑著對(duì)“技能改變命運(yùn)”的堅(jiān)信，他一步步走到了今天，終于成為令人尊敬的行業(yè)佼佼者。這一堅(jiān)持，就是20余年。
“先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備要努力趕上”
雖然陳慶城已經(jīng)成為廣船國際的技術(shù)帶頭人，還在2013年成立了以他的名字命名的國家級(jí)技能大師工作室，但他仍然不忘學(xué)習(xí)、充電，保持著對(duì)先進(jìn)技能和設(shè)備的關(guān)注，并將所學(xué)帶回來，在廠內(nèi)大力推廣或創(chuàng)新。
比如，陳慶城曾在一家焊接實(shí)驗(yàn)室里看到他們正在試驗(yàn)將橫焊與埋伏焊相結(jié)合的技術(shù)，于是產(chǎn)生了將這種技術(shù)應(yīng)用到船體焊接上來。目前，埋伏橫焊在造船業(yè)中并未得到推廣，是高效焊接的盲點(diǎn)之一。廣船國際已與上海的一家廠商合作，將設(shè)備改造為適合船舶制造的器械，預(yù)計(jì)今年5月交付使用，接著，陳慶城便將投身于對(duì)這種設(shè)備的工業(yè)評(píng)定和焊法的具體研究中了。
去年，在美國參觀學(xué)習(xí)時(shí)，陳慶城看到一個(gè)70多歲的工人仍在做著電焊工作。這對(duì)他的觸動(dòng)很大：連美國人都可以做到，我們中國人更可以做到。因此，他下定決心，要將這項(xiàng)工作干一輩子。
“產(chǎn)品質(zhì)量要過得去自己的關(guān)”
從上世紀(jì)90年代初期進(jìn)入技校學(xué)習(xí)開始，陳慶城便把遇到的不懂的問題記錄在一個(gè)筆記本上，并找到解決問題的答案，再一并記下來，不僅可以防止因時(shí)間流逝而自然淡忘，還可以不斷提醒自己能做得更好。久而久之，便養(yǎng)成了直到今日還保留著的習(xí)慣，現(xiàn)在，小本子就放在他工裝胸前的口袋里，隨身攜帶。這些年來，他不知記滿了多少本子，他也仍然在家中收藏著這些本子。
陳慶城謙虛地說，記錄是一種比較笨的方法。但俗語說，“笨鳥先飛”，“好記性不如爛筆頭”，踏踏實(shí)實(shí)才是正道。
作為技術(shù)帶頭人，陳慶城培養(yǎng)過不少學(xué)徒。他把自己這個(gè)成功經(jīng)驗(yàn)在徒弟中大力倡導(dǎo)。“在技術(shù)不熟練的情況下，這種方法對(duì)提高自己很有幫助。”陳慶城說。
除了叮囑徒弟們?cè)诠ぷ髦幸⒁獍踩猓悜c城最注重的還是質(zhì)量。船體焊接與普通電焊工作相比，質(zhì)量要求更高、做法更復(fù)雜。沒有技術(shù)，就沒有質(zhì)量；沒有質(zhì)量，就沒有效率。因?yàn)檫@樣精益求精的要求，陳慶城帶出了不少出色的徒弟，他們中有全國技術(shù)能手的獲得者，還有的享受國務(wù)院特殊津貼。
陳慶城還說，對(duì)于自己做出的產(chǎn)品，不要求精雕細(xì)琢，不要在乎客戶是否投訴，最起碼要自己對(duì)得起自己。產(chǎn)品質(zhì)量要過得去自己的關(guān)，這便是陳慶城理解并堅(jiān)守的工匠精神。
