近日，日本東京成田機(jī)場(chǎng)發(fā)生的一幕，在輿論場(chǎng)引發(fā)不小爭(zhēng)議。目的地降雪導(dǎo)致航班延誤，因不滿航空公司安排，部分中國(guó)旅客與當(dāng)?shù)鼐�方發(fā)生沖突，甚至高唱國(guó)歌抗議。雖然當(dāng)?shù)刂袊?guó)大使館第一時(shí)間介入處理，協(xié)調(diào)中國(guó)游客得到妥善安置并盡快轉(zhuǎn)機(jī)，但由此衍生的討論，也促人思考：出了國(guó)門，維權(quán)的“理”與“度”，應(yīng)當(dāng)如何把握？

　　在機(jī)場(chǎng)等得心焦難耐，因語(yǔ)言不通發(fā)生誤會(huì)，這些都可以理解。然而，這屬于任何國(guó)家都有的商業(yè)服務(wù)糾紛，并不意味著要通過(guò)國(guó)家領(lǐng)事保護(hù)來(lái)討要說(shuō)法，也不意味著要靠刺激民族情感來(lái)解決問(wèn)題，而應(yīng)在遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的前提下充分溝通、合理維權(quán)。何況，一張機(jī)票就是一紙協(xié)議，航空公司已聲明飛機(jī)延誤免責(zé)的相關(guān)條款，游客在購(gòu)買廉價(jià)航空機(jī)票時(shí)，應(yīng)詳細(xì)了解條款、明確各方權(quán)責(zé)。如果因個(gè)人訴求得不到滿足，就主觀認(rèn)為“中國(guó)人”遭到了不公正對(duì)待，進(jìn)而采取過(guò)激行為，有理也會(huì)變成無(wú)理。

　　我們已經(jīng)徹底走出了積貧積弱的歷史，現(xiàn)在則需要走出悲情敏感的心態(tài)。從提供便民服務(wù)，到海外撤僑，人民的安危和冷暖，祖國(guó)始終放在心上，也有足夠的能力庇護(hù)我們的同胞。但正如網(wǎng)友所說(shuō)，祖國(guó)是危難時(shí)的后盾，不是“背鍋俠”，國(guó)家沒(méi)有義務(wù)為非理性的過(guò)度維權(quán)埋單。已經(jīng)施行的國(guó)歌法明確規(guī)定：國(guó)家倡導(dǎo)公民和組織在適宜的場(chǎng)合奏唱國(guó)歌，表達(dá)愛(ài)國(guó)情感。動(dòng)不動(dòng)就唱國(guó)歌維權(quán)，只能造成誤會(huì)加深、緊張升級(jí)，更缺乏對(duì)國(guó)家標(biāo)志應(yīng)有的敬畏與尊重。

　　據(jù)悉，在外交部領(lǐng)事保護(hù)中心處理的各類不文明出游案件中，過(guò)度維權(quán)行為數(shù)量最多，主要原因就在于游客對(duì)自己在海外的正當(dāng)權(quán)利、義務(wù)，對(duì)當(dāng)?shù)胤�律制度了解有限，�?duì)維權(quán)的方法和尺度認(rèn)識(shí)模糊。入鄉(xiāng)隨俗、入境問(wèn)禁，是走出國(guó)門的必修課。畢竟，只有相互理解、充分溝通，才能更好地保護(hù)自身權(quán)益，讓出行更順暢。

　　其實(shí)，乘客想盡快坐上飛機(jī)，機(jī)場(chǎng)希望能維持好秩序，航空公司則是以盡量減少航班延誤作為提高運(yùn)行品質(zhì)的基本舉措，各方的訴求是奔著一個(gè)方向去的，有著相同的利益交匯點(diǎn)。從這個(gè)角度來(lái)看，此事也給各國(guó)今后如何處理類似問(wèn)題，提供了一些寶貴的啟示。比如機(jī)場(chǎng)，面對(duì)航班延誤，如果有更充分的應(yīng)急預(yù)案、更細(xì)致的服務(wù)對(duì)接，無(wú)疑將減小發(fā)生摩擦的幾率。就旅行社而言，應(yīng)當(dāng)積極安撫旅客、促進(jìn)各方充分溝通，而不是忽視延誤播報(bào)，將責(zé)任推卸給他人。各自做好分內(nèi)事，相信今后遇到任何突發(fā)情況，都能彼此理解，共同應(yīng)對(duì)。

　　春節(jié)假期將至，更多人會(huì)走出國(guó)門看世界。但出去了，得記住咱是大寫(xiě)的中國(guó)人。每一位在海外的中國(guó)公民，都是展示國(guó)家形象的名片。隨著海外維權(quán)渠道日趨多元、環(huán)境趨好，只要學(xué)會(huì)用法律、用理性成熟地表達(dá)訴求，我們的正常維權(quán)會(huì)越來(lái)越容易。無(wú)論何時(shí)，遵紀(jì)守法、按規(guī)則辦事，才是大國(guó)公民應(yīng)有的風(fēng)度。（石 羚）