立起新時(shí)代革命軍人的樣子——記2017年那些逐夢(mèng)前行的中國軍人
新華社北京12月19日電 題:立起新時(shí)代革命軍人的樣子——記2017年那些逐夢(mèng)前行的中國軍人
新華社記者楊雅雯
他們把危險(xiǎn)留給自己,將安全帶給人民;他們?nèi)諒?fù)一日?qǐng)?jiān)守崗位,時(shí)刻做好“戰(zhàn)斗”準(zhǔn)備;他們?cè)谧兏锖屠щy面前,永不放棄、逐夢(mèng)前行。
他們,以自己的實(shí)際行動(dòng)立起了新時(shí)代革命軍人的樣子。
抉擇
“我撞鳥了,我撞鳥了!”2017年一天,海軍某艦載戰(zhàn)斗機(jī)團(tuán)飛行二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)袁偉駕駛著殲—15戰(zhàn)機(jī),從某機(jī)場(chǎng)起飛不到一分鐘,突發(fā)鳥撞左發(fā)失火特情。
戰(zhàn)機(jī)實(shí)裝滿載,一旦火苗引燃油箱,后果不堪設(shè)想。此時(shí)若實(shí)施正常著陸,戰(zhàn)機(jī)對(duì)準(zhǔn)跑道必須要往前飛,經(jīng)過100多萬人口的市區(qū)。
如有不測(cè),就相當(dāng)于把一枚定時(shí)炸彈空投鬧市區(qū)。“堅(jiān)決不能把人民群眾置于危險(xiǎn)中。”袁偉選擇“右轉(zhuǎn)繼續(xù)飛,對(duì)頭著陸”。
戰(zhàn)機(jī)左發(fā)尾后的白煙已清晰可見,袁偉如同坐在絲絲冒火、點(diǎn)燃引信的“炸藥包”上。
把危險(xiǎn)留給自己,將安全帶給人民。和袁偉一樣,無數(shù)軍人在自己和人民的天平上義無反顧地選擇了后者。
8月11日,一張“最美逆行”的照片在微博和微信朋友圈刷屏。照片中,一名武警戰(zhàn)士迎著撤離人群,向前方山體垮塌處奔去。
這位“最美逆行者”,是武警阿壩州支隊(duì)十三中隊(duì)?wèi)?zhàn)士張國全。
8月8日晚,四川九寨溝發(fā)生地震后,十三中隊(duì)第一時(shí)間出動(dòng)救援。9日下午,官兵們行至神仙池路口附近時(shí)遇見大批從震中撤離出來的群眾。
突然,道路一側(cè)的山體開始晃動(dòng),揚(yáng)塵卷著碎石從高處滾落,砸向驚恐的人群,張國全和戰(zhàn)友們立即沖上前去,一面高喊“注意安全”,一面攙扶著行動(dòng)不便的群眾快速撤離危險(xiǎn)區(qū)。張國全逆行沖鋒的背影,就在這時(shí)被網(wǎng)友用鏡頭定格。
堅(jiān)守
剎那間的抉擇固然震撼人心,日復(fù)一日的堅(jiān)守同樣令人動(dòng)容。
7月30日上午,慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵在朱日和訓(xùn)練基地舉行。由99A式坦克組成的坦克方隊(duì)行進(jìn)在地面方隊(duì)的最前列,“第一車”駕駛員是中部戰(zhàn)區(qū)陸軍某師“紅軍團(tuán)”二級(jí)軍士長(zhǎng)丁輝。
這是丁輝第4次參加閱兵,也是第3次擔(dān)任“第一車”駕駛員。
為何是他?為何又是他?為何還是他?
熟悉丁輝的人都知道,光環(huán)的背后,是常人難以想象的付出。入伍24年來,他先后當(dāng)過車長(zhǎng)、炮長(zhǎng)、駕駛員,熟悉16型裝甲車輛的操作使用和維護(hù)保養(yǎng)。
從特級(jí)駕駛員、特級(jí)射手、特級(jí)車長(zhǎng),到如今駕駛?cè)珨?shù)字化的99A式主戰(zhàn)坦克的特級(jí)網(wǎng)絡(luò)模塊維護(hù)員、特級(jí)信息化系統(tǒng)操作員,丁輝被戰(zhàn)友們親切稱為“五特精兵”“數(shù)字化尖兵”。
和丁輝一樣,景海鵬也在航天員的崗位上“鉚”了近20年。
作為中國唯一一位三次進(jìn)入太空的英雄航天員,景海鵬是在太空飛行時(shí)間最長(zhǎng)的中國人。
自1998年正式成為我國首批航天員后,景海鵬經(jīng)過了多年訓(xùn)練,但神舟五號(hào)任務(wù)他沒有入圍,2005年雖入選了神舟六號(hào)載人飛行任務(wù)乘組梯隊(duì)成員,但仍舊沒有飛上太空。
“不能氣餒!”他不斷總結(jié),更加刻苦地訓(xùn)練。2008年,景海鵬乘神舟七號(hào)“扶搖直上九萬里”。
作為黨的十九大代表亮相“黨代表通道”,又是我軍“八一勛章”獲得者之一,景海鵬今年的“曝光率”并不比執(zhí)行航天任務(wù)時(shí)低。每每亮相,他談的幾乎都是中國的航天事業(yè)。
第三次飛天歸來后有媒體問他:“你已經(jīng)飛了三次了,還要認(rèn)真準(zhǔn)備嗎?”
景海鵬說:“不管任務(wù)需不需要我上,作為航天員就是要時(shí)刻做好準(zhǔn)備,寧可備而不用,但不能用而不備。”
前行
飛了30年、飛過6種機(jī)型之后,48歲的李浩坐進(jìn)了地面方艙,成為中國空軍無人機(jī)飛行員,主飛國產(chǎn)攻擊—1型察打一體無人機(jī)。
許多人難以理解,奔赴大漠戈壁、拒絕高薪聘請(qǐng)、年近五十進(jìn)入全新領(lǐng)域……李浩,圖啥?
但李浩卻覺得很幸運(yùn),能夠在即將達(dá)到戰(zhàn)斗機(jī)最高飛行年限之際延續(xù)自己最愛的事業(yè)。
自2011年進(jìn)入無人機(jī)領(lǐng)域,幾年間李浩就已成長(zhǎng)為部隊(duì)首席無人機(jī)飛行員,圓滿完成多次重大演訓(xùn)任務(wù)。今年,54歲的他被中宣部授予“時(shí)代楷模”榮譽(yù)稱號(hào)。
他說:“飛行就是我的生命,除非組織不讓我飛或身體不允許我飛,否則,我決不會(huì)放棄。”
“決不放棄”也是武警陜西省總隊(duì)咸陽市支隊(duì)八中隊(duì)班長(zhǎng)鄭明崗的誓言。這位被稱作“鋼鐵戰(zhàn)士”的士兵,因患上動(dòng)脈血栓脈管炎前后經(jīng)歷6次手術(shù),先后截掉3個(gè)腳趾、前腳掌、腳踝、左小腿,如今戴著假肢的他在訓(xùn)練場(chǎng)上依然生龍活虎。
“那是一個(gè)鳳凰涅槃、浴火重生的過程。”指導(dǎo)員李京說,“為了恢復(fù)到尖兵狀態(tài),他幾乎是拼著命練。”
“現(xiàn)在我不覺得這是假肢,這就是我的左小腿。”歸隊(duì)半年后,鄭明崗的軍事課目成績(jī)?nèi)窟_(dá)到優(yōu)秀,還擔(dān)任了擒敵、戰(zhàn)術(shù)、器械等5個(gè)課目的教員。
談起為何在截肢后還拼命苦練,鄭明崗目光堅(jiān)定:“我還想當(dāng)兵,而且想當(dāng)一個(gè)有用的兵。”
不論是鄭明崗、李浩的勇敢前行,還是丁輝、景海鵬的默默堅(jiān)守,抑或是袁偉、張國全的剎那抉擇,他們都用自己的行動(dòng)詮釋了新時(shí)代革命軍人的追求——有靈魂、有本事、有血性、有品德。
2017年,無數(shù)個(gè)像袁偉、張國全、丁輝、景海鵬、李浩、鄭明崗……這樣的中國軍人正在強(qiáng)軍之路上逐夢(mèng)前行。
