【環球時報報道 記者 郭媛丹】 12月24日， 海軍新聞發言人梁陽宣告，中國首支航母編隊遼寧艦編隊赴西太平洋海域開展遠海訓練，這是遼寧艦首次出遠海訓練。

　　國防部新聞發言人楊宇軍說，“航母不是 ‘宅男’，肯定要遠航”的愿望終于成為現實，從2013年4月到2016年12月，從預言到現實用了三年時間。

　　這三年間遼寧艦及航母編隊取得重大突破。航母編隊體系化訓練逐步常態化，多批艦載機飛行員取得航母飛行資格認證。就在12月15日，遼寧艦編隊組織了實際使用武器演習，殲-15艦載戰斗機和遼寧艦發射各型導彈十余枚，對目標實施了準確打擊，取得了良好訓練效果，達到了預期目的。

　　一位熟悉訓練的專業人士24日對《環球時報》記者表示， 遼寧艦遠航的實現表示， “首先，自身防御的能力形成，才可以出島鏈。其次，艦載機和飛行員數量要達到一定標準;同時，還需要航母自身設備性能良好，而且還具備對各型艦載機維護保障能力。最后，這證明航母編隊后勤保障能力得到提升。整個航母編隊由多艘驅護艦，可能還包括水下作戰力量組成，其規模遠比驅護艦編隊龐大，這也意味著遠海訓練后勤保障能力要求不同，要求后勤保障能力更高”。

　　官方消息說，航渡途中，航母編隊還組織了海上補給訓練。這意味著航母編隊中出現綜合補給艦的身影，航母專家李杰此前對《環球時報》表示，這體現出航母編隊進行遠海行動的能力，航母遠海之路正式拉開大幕。

　　海軍軍事學術研究所研究員張軍社24日對《環球時報》分析，補給艦參與航母編隊將擴大航母編隊作戰半徑，對提高航母作戰能力有非常 重要作用。

　　張軍社同時表示，航母首次遠海訓練，表明中國首艘航母編隊具備了戰斗力，包括具備了制空、對海突擊和反潛等基本作戰能力。這也表示遼寧艦既可執行近海防御，也可執行遠海防衛任務。“這進一步増大了中國海上防御作戰縱深，對于預防和懾止敵人可能從海上對中國發動進攻有重要作用。”張軍社說。

　　目前官方消息尚未公布遼寧艦赴西太訓練的路線圖。不過根據此前中國海軍赴西太訓練的多次官方報道，可以得出從東海海域出發赴西太平洋訓練最常用的路線是經宮谷海峽，因此可以推斷對于首次走出家門的航母編隊來說，比較大可能性會經宮古海峽出西太。而且根據李杰對此前一篇官方消息稿中”跨海區“的分析，尚不能排除航母編隊在西太訓練結束后經巴士海峽直接進入南海海域。

　　官方消息稿稱，從渤海、黃海到東海，起航以來，中國海軍航母編隊邊航行邊訓練，探索合成化、體系化、實戰化的組訓方法，開展了全要素的艦機融合和航母編隊協同指揮訓練。

　　對于在消息稿中體現的艦載戰斗機和直升機的訓練情況，張軍社說，艦載戰斗機 可以奪取制空權，執行制空作戰，同時也可以執行對海突擊任務;同時，艦載直升機可以加強航母自身防御，可以擔負偵查預警和反潛任務。

　　上文專業人士對《環球時報》記者分析，此次遼寧艦航母編隊赴西太訓練意義重大，是新的突破也意味著新的提升。“西太平洋對于遼寧艦而言是陌生海域，遼寧艦面對的是不同水文氣象條件，這需要適應。另一個挑戰是對艦載戰斗機飛行員。和家門口不同，在黃、渤訓練附近有什么參照物飛行員很清楚，現在海空域完全陌生，對他們心理是一個考驗。此外，遠海訓練隨時面臨他國艦機跟蹤，尤其是近距離跟蹤，那么艦載機飛行員如何處置、規避這種跟蹤，同時還要在航母上實施起降，作戰科目訓練，如何在復雜空中條件下完成訓練任務是非常大的挑戰。”

　　這位人士也表示，遠海訓練對于航母編隊指揮員也是一個考驗，如何在復雜海空條件下對水下、水面以及空中力量進行指揮。此外，還有航母編隊內的各種驅護艦、潛艇，以及后勤保障船只如何系統配合也是一次全新嘗試。“這是一次考驗，也是一次提升。”