2016年春運(yùn)自1月24日起至3月3日結(jié)束,為期40天。昨日是春運(yùn)首日,西安火車(chē)站預(yù)計(jì)春運(yùn)期間發(fā)送旅客將達(dá)360萬(wàn)人,日均9萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)3.6%。共計(jì)加開(kāi)新增旅客列車(chē)22對(duì),分別開(kāi)往重慶、成都、烏魯木齊、西寧、上海、蘇州、北京等方向。

　　西安火車(chē)站已在廣場(chǎng)搭建了2300平方米的應(yīng)急候車(chē)棚,由工作人員統(tǒng)一帶隊(duì)引導(dǎo)登程;票廳服務(wù)臺(tái)推出了互聯(lián)網(wǎng)車(chē)票代購(gòu)服務(wù);車(chē)站廣場(chǎng)設(shè)有親情接待亭,24 小時(shí)為旅客提供問(wèn)詢(xún)服務(wù)。西安車(chē)站候車(chē)廳內(nèi)還設(shè)有一面以“溫暖回家路”為主題的展板墻,上面有32個(gè)陜西境內(nèi)丟失兒童的特征信息。

　　春運(yùn)期間,西安北客站加開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)12對(duì),最高日開(kāi)行67.5對(duì)。預(yù)計(jì)春運(yùn)40天將發(fā)送旅客240萬(wàn)人,日均發(fā)送6萬(wàn)人,同比增加39.2萬(wàn)人,增幅19.5%。

　　節(jié)前預(yù)計(jì)客流主要集中在西寶、延安等方向。節(jié)后25天,探親、學(xué)生、務(wù)工、商務(wù)客流重疊交錯(cuò),首輪小高峰集中在2月10日~12日,客流主要集中在寶雞、 大荔、渭南、華山等方向。第二輪高峰自2月13日~16日,探親、務(wù)工、商務(wù)等返程客流密集出行,北京、上海、廣州、深圳等方向及省內(nèi)西寶、大荔、華山 北、渭南北等方向客流密集。第三輪高峰主要在2月22日~26日,以“元宵節(jié)”探親客流和務(wù)工、學(xué)生返程客流為主,西安北、寶雞南、楊陵南、渭南北等都將 迎來(lái)客流高峰。

　　西安北站7號(hào)票廳6號(hào)窗口增設(shè)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票“e網(wǎng)直通車(chē)”綜合服務(wù)專(zhuān)口,解決旅客互聯(lián)網(wǎng)“雙向核驗(yàn)”、“待核驗(yàn)”、“未通過(guò)”等問(wèn)題;二是設(shè)置“‘馨動(dòng)長(zhǎng)安’愛(ài)心支付卡”;解決因銀行卡余額不足或未帶銀行卡需辦理車(chē)票低改高業(yè)務(wù)時(shí),無(wú)法正常辦理業(yè)務(wù)的現(xiàn)象。

　　昨日下午2時(shí)左右,華商報(bào)記者以2月4日(臘月廿六)、2月5日(臘月廿七)為點(diǎn),查詢(xún)北京、上海、廣州幾個(gè)方向的余票。結(jié)果顯示,北京方向G字頭(高 鐵)列車(chē)均有余票,其他僅有極少車(chē)次有臥鋪余票,有硬座余票車(chē)次較多。上海方向D字頭(動(dòng)車(chē))兩列列車(chē)均有余票,其他車(chē)次臥鋪余票極少,硬座、無(wú)座余票車(chē) 次較多。廣州方向G字頭個(gè)別車(chē)次車(chē)票售罄,其他車(chē)次顯示僅余一張硬臥票及少量硬座。

　　根據(jù)鐵路人士透露,每日早7-8時(shí)、晚10-11時(shí),12306網(wǎng)站會(huì)出現(xiàn)一些“回籠票”,搶票幾率較高。 華商報(bào)記者 白丁