“蛟龍”沖擊5000米成功

　　——記我國載人潛水器創(chuàng)造中國深潛紀(jì)錄

　　7月26日上午9點(diǎn),“蛟龍”號(hào)深潛試驗(yàn)再傳捷報(bào),在下潛試驗(yàn)中成功潛至5057米,突破了5000米水深大關(guān),創(chuàng)造了中國載人深潛新的歷史。5000米深度意味著,我們有能力到達(dá)地球70%以上的海底。也就是說,我國對(duì)深海生物、深海化學(xué)、深海地質(zhì)的調(diào)查研究,可以擴(kuò)展至地球70%以上的海底領(lǐng)域。

　　“蛟龍”好樣的

　　“蛟龍”號(hào)是我國第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的載人潛水器。7月1日,“蛟龍”號(hào)隨“向陽紅09”試驗(yàn)?zāi)复瑥慕�陰蘇南國際碼頭起航,奔赴東太平洋執(zhí)行此次5000米級(jí)海上深潛試驗(yàn)任務(wù)。21日凌晨5點(diǎn)26分,“蛟龍”號(hào)下潛深度達(dá)到4027米,突破了去年創(chuàng)造的3759米深潛紀(jì)錄。

　　今天,“蛟龍”號(hào)在東北太平洋海試區(qū)域執(zhí)行第二次下潛試驗(yàn)任務(wù)。凌晨3點(diǎn)38分,“蛟龍”號(hào)正式下潛。4點(diǎn)46分,下潛深度達(dá)到2000米,5點(diǎn)40分達(dá)到4072米,6點(diǎn)07分成功突破5000米級(jí)水深大關(guān),6點(diǎn)17分下潛至5057米水深,順利完成下潛任務(wù)。6點(diǎn)48分,“蛟龍”號(hào)拋棄壓載鐵后開始上浮,9點(diǎn)30分浮出水面。10點(diǎn)“蛟龍”號(hào)回收至“向陽紅09”船,整個(gè)過程各項(xiàng)儀器指標(biāo)及通訊正常。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮部及海試領(lǐng)導(dǎo)小組最終核實(shí)確認(rèn),此次下潛試驗(yàn)完成了既定目標(biāo)。

　　“蛟龍”下去能干活

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮部劉峰介紹,在今天上午歷時(shí)近6個(gè)小時(shí)的下潛試驗(yàn)中,“蛟龍”號(hào)不僅成功下潛至5057米水深,坐在艙內(nèi)的潛航員在5000米水深時(shí)對(duì)潛器水下各項(xiàng)功能進(jìn)行了驗(yàn)證,多次進(jìn)行坐底試驗(yàn),同時(shí)拍攝到海底生物照片,實(shí)現(xiàn)了“下去能干活,上來保安全”的目標(biāo)。“此次下潛成功,為后續(xù)第三次下潛開展海底觀測(cè)和取樣等水下作業(yè)奠定了良好基礎(chǔ)。”

　　“蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師徐芑南講解說,“蛟龍”號(hào)的動(dòng)力源是蓄電池,“無動(dòng)力下潛上浮”設(shè)計(jì)技術(shù)為它節(jié)約了能源,下潛時(shí)的重要角色是兩組壓載鐵,下沉到達(dá)預(yù)期位置時(shí),拋掉一組,并通過可變壓載水泵進(jìn)行微調(diào),實(shí)現(xiàn)懸停;采樣工作結(jié)束時(shí)拋掉另一組,即可實(shí)現(xiàn)上浮。

　　“穩(wěn)定的貼近海底自動(dòng)巡航能力、精確的懸停定位能力,這兩個(gè)條件使‘蛟龍’號(hào)能夠在地形復(fù)雜的海底搜索目標(biāo)。”徐芑南表示,“蛟龍”號(hào)有三方面國際領(lǐng)先的技術(shù),這是其一。“傳感器要精確、運(yùn)動(dòng)控制方法要好、執(zhí)行機(jī)構(gòu)要靈敏。‘蛟龍’號(hào)布有7個(gè)推力器,原地就能轉(zhuǎn)圈。”此次海試區(qū)域的海底流速很低,也保證了“蛟龍”號(hào)的定位精度。

　　高速數(shù)字化水聲通信,可向母船傳輸文字、語音、圖像,是“蛟龍”號(hào)的另一先進(jìn)技術(shù)。即使水聲通信出現(xiàn)故障,還有一套水聲電話備用。完全由我國自主研制的充油銀鋅蓄電池是它的第三大亮點(diǎn)。此外,“蛟龍”號(hào)還具備多種考察手段,能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)動(dòng)過程中的工作,還能夠坐底。

　　“蛟龍”安全系數(shù)很高

　　“蛟龍”號(hào)載人潛水器最快下潛上浮速度是每分鐘42米。怎么保證潛航人員和“蛟龍”號(hào)能從5000米深海及時(shí)、安全浮上水面?徐芑南說,現(xiàn)在的設(shè)計(jì)是通電吸附、斷電拋載。即使斷電還可以利用液壓缸“頂?shù)簟薄?/p>

　　為保證安全和獲取最大浮力,假如“蛟龍”號(hào)重140公斤的兩只機(jī)械手失靈,甚至被海草糾纏,則可分別“斷臂”。“如果還上不來,那就是陷在泥里‘不能自拔’了。”此時(shí),潛水器發(fā)射帶有長纜繩和閃光器的應(yīng)急浮標(biāo),海面上的母船能夠迅速定位并實(shí)施救助。“蛟龍”號(hào)球艙內(nèi)需消耗的氧氣、吸收的二氧化碳,是按3位潛航員12小時(shí)工作時(shí)間設(shè)計(jì)的,應(yīng)急呼吸系統(tǒng)為72小時(shí)。(記者 林英)

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