中老鐵路:高效便捷的國(guó)際物流“黃金通道”
黨的十八大以來(lái),黨和國(guó)家事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革,一個(gè)個(gè)新地標(biāo)見(jiàn)證了新時(shí)代10年彪炳史冊(cè)的人間奇跡。在黨的二十大即將召開(kāi)之際,記者帶您走進(jìn)“一帶一路”標(biāo)志性工程中老鐵路,看這里的變化。
中老鐵路元江雙線(xiàn)特大橋橫跨哀牢山的兩座山峰,紅色的鋼鐵橋身橫亙?cè)谠希瑢⒏艚嗤膬勺椒暹B接起來(lái),一段天塹變通途。
元江雙線(xiàn)特大橋長(zhǎng)約832米,橋墩最高154米,相當(dāng)于50多層樓的高度。2021年12月3日,中老鐵路開(kāi)通,客貨列車(chē)在大橋上穿梭,尤為壯觀(guān)。
中老鐵路北起云南省昆明市,穿越中國(guó)境內(nèi)的磨盤(pán)山、哀牢山,跨過(guò)元江、瀾滄江,通過(guò)友誼隧道,進(jìn)入老撾北部,抵達(dá)首都萬(wàn)象,全長(zhǎng)1035公里,是“一帶一路”標(biāo)志性工程。
中老鐵路沿途山高谷深、地質(zhì)復(fù)雜,鐵路建設(shè)者迎難而上,攻克一個(gè)又一個(gè)世界技術(shù)難題,最終將中老鐵路建設(shè)成為普速鐵路的標(biāo)桿。
中老鐵路開(kāi)通給沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新活力。中鐵聯(lián)集昆明中心站坐落于昆明市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)昆明商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐王家營(yíng)物流片區(qū),是中老鐵路國(guó)際貨物列車(chē)起點(diǎn)站,每天都有往來(lái)于昆明與萬(wàn)象間的列車(chē)在此裝卸貨物。
車(chē)志強(qiáng)所在的上海仁承供應(yīng)鏈管理有限公司是一家從事紡織品貿(mào)易、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理等業(yè)務(wù)的公司。自中老鐵路開(kāi)通以來(lái),該公司通過(guò)中老鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭恳堰_(dá)72000噸左右。
為保障中老鐵路國(guó)際貨物列車(chē)高效運(yùn)行,昆明海關(guān)在優(yōu)化監(jiān)管措施、完善口岸功能、強(qiáng)化內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、服務(wù)新業(yè)態(tài)發(fā)展等方面靶向發(fā)力,全力支持中老鐵路跨境物流運(yùn)能高質(zhì)量提升。
隨著今年1月區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)正式生效,中老國(guó)際物流需求日益旺盛。萬(wàn)象南、納堆、萬(wàn)榮、瑯勃拉邦、蓬洪等車(chē)站陸續(xù)開(kāi)辦貨運(yùn)業(yè)務(wù),讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來(lái)的機(jī)遇和紅利。
截至9月1日,中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物717萬(wàn)噸,其中跨境貨物128萬(wàn)噸。國(guó)內(nèi)21個(gè)省(區(qū)、市)先后開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物列車(chē),貨物運(yùn)輸已覆蓋老撾、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、柬埔寨、新加坡等國(guó)家和地區(qū),運(yùn)輸貨物品名從開(kāi)通初期100余種,提升到1200余種。


