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臺(tái)游覽車禍勞檢初判:旅行社與駕駛員屬雇傭關(guān)系

2017年02月16日 07:41:08  來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)
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  臺(tái)游覽車禍勞檢初判:旅行社與駕駛屬雇傭 難逃責(zé)任

  臺(tái)灣游覽車13日晚發(fā)生翻覆事故,致33人死亡。(圖片來(lái)源:臺(tái)灣“東森新聞云”)

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)2月16日訊  據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,臺(tái)灣蝶戀花旅行社賞櫻團(tuán)發(fā)生死亡車禍,外界質(zhì)疑駕駛康育薰過(guò)勞,且雇主未替他投保,旅行社與友力通運(yùn)公司均撇清與駕駛有雇傭關(guān)系,但臺(tái)北市與桃園市勞動(dòng)局昨(15日)同步展開(kāi)勞檢,初步判定蝶戀花與司機(jī)確有雇傭關(guān)系,待匯整資料確認(rèn)后,旅行社就須負(fù)起相關(guān)責(zé)任。

  另外,士林地檢署偵辦該起游覽車事故,采集勘驗(yàn)游覽車證據(jù),將煞車、胎紋委托專業(yè)單位鑒定。至于車輛所有人及保養(yǎng)責(zé)任,檢方昨晚以證人身份傳訊蝶戀花旅行社負(fù)責(zé)人周繼弘及友力通運(yùn)負(fù)責(zé)人黃河清,訊問(wèn)1小時(shí)后請(qǐng)回。

  針對(duì)游覽車到底是靠行還是旅行社所有,檢方表示將調(diào)閱監(jiān)理單位及保養(yǎng)紀(jì)錄等,厘清責(zé)任。

  據(jù)報(bào)道,臺(tái)北市勞檢處昨二度前往蝶戀花勞檢,處長(zhǎng)江明志表示,根據(jù)所取得的資料顯示,臺(tái)灣蝶戀花旅行社周比蒼名下有游覽車,但因不是運(yùn)輸公司,所以將車子“靠行”在友力。蝶戀花表面上與友力有租賃契約,友力是游覽車與司機(jī)的物主,但實(shí)際作業(yè)上,司機(jī)若要請(qǐng)假,都需要告知周比蒼,同時(shí)也要接受蝶戀花的排班,旅行社對(duì)司機(jī)確實(shí)有指揮監(jiān)督的權(quán)力。

  桃園市勞檢處長(zhǎng)周賢平也表示,稽查人員在友力公司并無(wú)找到康育薰的資料,黃河清也對(duì)康沒(méi)印象,已排除雙方有雇傭關(guān)系。桃園市也同樣發(fā)現(xiàn),蝶戀花旅行社本身?yè)碛?3輛游覽車靠行給友力通運(yùn)公司,包括這次發(fā)生事故的車輛。

  江明志表示,蝶戀花在兩次勞檢中均未提供康在2月2日、2月9日的班表,目前仍無(wú)法判斷司機(jī)是否連續(xù)工作10幾天。但最后若確認(rèn)雙方有雇傭關(guān)系,旅行社卻未備置出勤記錄等資料,甚至司機(jī)若有過(guò)勞狀況,都可一并開(kāi)罰。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 李寧)

[責(zé)任編輯:李寧]

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